Potrditev, da ne gre za dogovarjanje v smislu zlorabe položaja na trgu, je po navedbah družbe tudi dejstvo, ki ga navaja tudi ZPS, da linijo tržijo pod enakimi pogoji, kot so jo v obdobju pred slovenskim predsedovanjem EU, ko še niso sodelovali z Brussels Airlines, so danes sporočili iz Adrie.

Kot navajajo, ceno oblikujejo na osnovi povpraševanja, ponudbe in strukture potnikov na liniji. Cene so odvisne od časa potovanja, razpoložljivih zmogljivosti, zasedenosti posameznega leta in predvsem časa nakupa vozovnice. Pri tem poudarjajo, da "kot je za turistično industrijo in s tem tudi za prodajo letalskih vozovnic značilno, so lahko cene za posamezno vozovnico na istem letalu zelo različne".

Na letu Bruselj-Ljubljana se cene letalskih vozovnic gibajo med približno 300 in 800 evri ter so "praktično nespremenjene že od leta 2006", poudarjajo in dodajajo, da so se vozovnice ob obdobju visokih cen goriva podražile, vendar ne za več kot 15 odstotkov.

Kot je znano, je zveza potrošnikov na torkovi novinarski konferenci navedla, da bo uradu za varstvo konkurence predlagala, naj preuči ravnanje Adrie Airways, saj meni, da obstaja sum zlorabe položaja na trgu na liniji Ljubljana-Bruselj-Ljubljana.