Načrt izvajanja zimske službe velja od 15. novembra do 15. marca, v njem pa je za pluženje in posipanje predvidenih 883 kilometrov cest, 556 kilometrov pločnikov in 127 kilometrov kolesarskih stez, je povedala Irena Razpotnik, načelnica oddelka za gospodarske dejavnosti in promet pri Mestni občini Ljubljana (MOL). Za to so namenili 5,5 milijona evrov, KPL, ki bo službo izvajal za MOL, pa ima 812 delavcev in potrebno mehanizacijo.
Pravila. Zimska služba je načrtovana v okviru povprečnih zimskih razmer, kar pomeni šest akcij čiščenja snega ob povprečni debelini snega od 10 do 15 centimetrov in 20 akcij posipanja proti poledici. Ob začetku sneženja vodstvo glede na okoliščine skliče akcijo posipanja ali pluženja.
“Letošnja novost bo razbremenjevanje okolja,” je napovedala Razpotnikova. Ceste bodo tako posipavali z mešanico ene tretjine peska in dveh tretjin soli, pločnike z mešanico polovice peska, polovice soli, središče mesta – ko bo poledica, snežilo pa ne bo – s soljo, okolico pa z mešanico. Razpotnikova je opozorila, da zimska služba ne bo delala “nadstandardno”, saj bi tako ogrozila izvajanje letnega vzdrževanja cest. Tudi letos bodo Ljubljančani na KPL lahko dobili vsak po 20 kilogramov soli zastonj; lani so je razdelili 28 ton.
Elektronski nadzor
“Že lani smo z družbo Telargo vzpostavili spremljanje izvajanja zimske službe prek prikazovalnikov, tako da vsak trenutek vemo, kje je kakšno vozilo,” je povedal Zvonko Šavor, direktor KPL, in v šali dodal, da jih obvešča tudi župan Zoran Janković. Janković je dodal: “Sicer pa ne bo snega do božiča, ker je treba dokončati vsa dela.”
Državne ceste v mestu
Na območju MOL je tudi dobrih 116 kilometrov državnih cest, za katere je pristojen koncesionar Cestno podjetje Ljubljana (CPL), je povedala Tina Bučić iz Direkcije RS za ceste (Dars). Stanko Petrič, izvršni direktor nizkih gradenj v CPL, pa nam je zagotovil, da so na zimo dobro pripravljeni in da v primerjavi s prejšnjimi leti ne bo bistvenih sprememb.
Ljubljanska obvoznica
Za zimsko službo na obvoznici je pristojen Dars. “Ljubljanska avtocestna baza, ki ima sedež na Griču, vzdržuje 87 kilometrov avtocest in hitrih cest (ljubljanski obroč in dele vseh štirih avtocestnih krakov), skupaj s priključki, razcepi in predori pa 105 kilometrov,” je pojasnil Marjan Koler iz službe za komuniciranje pri Darsu.
Zvonko Šavor, direktor KPLTo bo moja 27. zimska služba. Letošnja priprava ni posebno drugačna kot v prejšnjih letih.
Po posebnih normativih naj bi v letošnji zimi porabili 3.128 ton posipnih materialov. V pripravljenosti je 12 plužnih skupin, večina s po dvema voziloma. Po tri vozila so namenili za obvoznico in odsek od razcepa Malence do Cikave, štiri pa za odsek gorenjske avtoceste Brdo–Vodice, ki jo prav tako vzdržuje ljubljanska baza.
“V zimsko službo bo vključenih približno 80 vzdrževalcev iz ljubljanske avtocestne baze Dars, ki bodo upravljali približno 30 posipalcev ter približno prav toliko plugov,” je še povedal Koler.