Uporabo kmetijskih in gozdarskih traktorjev zunaj cest bodo po novem lahko nadzirali policisti in tudi inšpektorji, in to ne le na javnih cestah, kot je veljalo do zdaj. Kot je pojasnil Bojan Žlender z ministrstva za promet, so se za ukrep odločili, ker v nesrečah s traktorji umre okoli 20 ljudi na leto.

“Takšen nadzor je neustaven,” je prepričan Roman Žveglič iz sindikata kmetov. Ko bo prvi kmet na svoji zemlji oglobljen, bodo sprožili ustavno presojo, pravi.

Obvezen lok ali kabina

“Nova določila so spodbuda vsem, ki imajo stare traktorje, da se začnejo zavedati, da so ravno ti najbolj problematični in se z njimi zgodi največ nesreč s smrtnim izidom,” pa pravi Marjan Dolenšek, svetovalec za kmetijsko tehniko na Kmetijsko gozdarski zbornici Slovenije, pa čeprav se ti povečini uporabljajo samo občasno.

Kot pojasnjuje, je v Sloveniji okoli 25 tisoč traktorjev neregistriranih, večina teh pa ni opremljena z varnostno kabino ali lokom, ki je z novo zakonodajo obvezna; zagrožena globa za pomanjkljivost je 400 evrov.

Registracija brez računa

Novost je tudi registracija starih traktorjev ali traktorskih priklopnikov brez dokazil o lastništvu, če so bili na ozemlju Slovenije pred 1. 4. 2005, izpostavlja Dolenšek. Hitrosti za traktorje pa niso več omejene z zakonom, ampak določene po homologaciji.