Gradnjo 245 metrov dolge priključne cevi je SCT izvajal v več fazah. Z izkopavanjem prve faze so začeli že lani. Takrat so iz notranjosti predora, natančneje iz kaverne proti Celovški cesti izkopali 80 metrov cevi, kar je bilo nujno za končanje gradnje glavne predorske cevi. Preostalo dolžino so v poletnih mesecih letošnjega leta kopali s strani Celovške ceste.

Prevozna do konca prihodnjega leta
SCT bo zdaj začel še z izkopom 350 metrov dolge leve priključne cevi, katere portal je deloma že narejen. Vsa izkopna dela v levi cevi bodo po načrtih končana maja prihodnjega leta, konec 2009 pa bo urejeno tudi križišče na Celovški cesti, skozi katerega se bo promet prek izvozov vključeval v šentviški predor.

Kot je znano, je bil predor Šentvid (brez priključnih cevi) odprt 1. julija letos. Že nekaj ur po odprtju so predor zaradi odpadanja protipožarnega ometa zaprli. V noči na 2. julij je promet po predoru znova stekel, v mesecu dni pa je bil nato zaradi sanacije še nekajkrat začasno zaprt. V tem času so odstranili kritična mesta v predoru, a je protipožarna zaščita znova odpadla 6. avgusta. Po vnovičnem odpadu ometa so v stari galeriji predora Šentvid odstranili vso protipožarno zaščito.