V odgovoru vlada še dodaja, da zgolj občasna uporaba slovenskega avtocestnega omrežja ni omejena zgolj na voznike iz drugih držav članic. Pri tem vlada ponavlja argument, da tudi velik del slovenskih državljanov avtocestno omrežje uporablja zgolj občasno, kar jih postavlja v enak položaj kot občasne uporabnike iz drugih držav članic Evropske unije.

Vlada je obenem pooblastila ministra za promet Radovana Žerjava, da odgovor vlade podpiše in ga posreduje komisiji najpozneje do 2. novembra, ki je tudi zadnji rok za odgovor Slovenije.

	Ne le, da vladi svetujemo, od nje zahtevamo, da v nobenem primeru ne podleže pritiskom iz Bruslja! Zmago Jelinčič

Evropska komisija je Slovenijo 2. oktobra opozorila, da z veljavnim sistemom vinjet nepravično obravnava tuje državljane, ki slovenske avtoceste uporabljajo le občasno.

Presodila je namreč, da so ti zaradi nesorazmernih cestnin za tranzit ali kratkotrajno uporabo avtocest v slabšem položaju kot Slovenci.

SNS: Sedanji vinjetni sistem cestninjenja ni diskriminatoren
Glede vinjet so se danes oglasili tudi v poslanski skupini Slovenske nacionalne stranke. Njen vodja in predsednik stranke Zmago Jelinčič je v izjavi za javnost zapisal, da v poslanski skupini SNS nikakor ne pristajajo na "diktate iz Bruslja".

"Evropski uniji nikakor ne smemo dovoliti, da bi s svojimi zahtevami posegala v notranji pravni red Republike Slovenije," je poudaril Jelinčič. Obenem je pojasnil, da sedanji vinjetni sistem cestninjenja nikakor ni diskriminatoren, saj popolnoma enako obravnava tako tujce kot domače državljane.

Morebitna uvedba desetdnevnih vinjet bi po prepričanju SNS gotovo pomenila tudi zvišanje cene polletnih in letnih vinjet, kar bi pod vprašaj postavilo smiselnost celotnega sistema cestninjenja.