Vlada vse očitke Evropske komisije glede uvedbe vinjet, navedene v uradnem opominu, v celoti zavrača, so zapisali na ministrstvu za promet. EK bo odgovor do 2. 11. posredoval minister Radovan Žerjav.
V odgovoru vlada še dodaja, da zgolj občasna uporaba slovenskega avtocestnega omrežja ni omejena
zgolj na voznike iz drugih držav članic. Pri tem vlada ponavlja argument, da tudi velik del
slovenskih državljanov avtocestno omrežje uporablja zgolj občasno, kar jih postavlja v enak položaj
kot občasne uporabnike iz drugih držav članic Evropske unije.
Vlada je obenem pooblastila ministra za promet Radovana Žerjava, da odgovor vlade podpiše in
ga posreduje komisiji najpozneje do 2. novembra, ki je tudi zadnji rok za odgovor Slovenije.
|
Ne le, da vladi svetujemo, od nje zahtevamo, da v nobenem primeru ne podleže pritiskom iz Bruslja! Zmago Jelinčič
|
|
Presodila je namreč, da so ti zaradi nesorazmernih cestnin za tranzit ali kratkotrajno uporabo avtocest v slabšem položaju kot Slovenci.
SNS: Sedanji vinjetni sistem cestninjenja ni diskriminatoren
Glede vinjet so se danes oglasili tudi v poslanski skupini Slovenske nacionalne stranke. Njen vodja in predsednik stranke Zmago Jelinčič je v izjavi za javnost zapisal, da v poslanski skupini SNS nikakor ne pristajajo na "diktate iz Bruslja".
"Evropski uniji nikakor ne smemo dovoliti, da bi s svojimi zahtevami posegala v notranji pravni red Republike Slovenije," je poudaril Jelinčič. Obenem je pojasnil, da sedanji vinjetni sistem cestninjenja nikakor ni diskriminatoren, saj popolnoma enako obravnava tako tujce kot domače državljane.
Morebitna uvedba desetdnevnih vinjet bi po prepričanju SNS gotovo pomenila tudi zvišanje cene polletnih in letnih vinjet, kar bi pod vprašaj postavilo smiselnost celotnega sistema cestninjenja.
