58-letni Gorden Wagener, ki je po skoraj treh desetletjih 31. januarja na lastno željo zapustil Mercedes-Benz, da bi se posvetil novim izzivom, se je za slovo še enkrat ozrl v zgodovino znamke in narisal sodobno reinkarnacijo slovite limuzine mercedes-benz vision SEL 6.3 iz leta 1971.
Limuzina je bila še toliko bolj pomembna, ker je dejansko šlo za prvo modifikacijo mercedesa-benza, ki sta jo v tedaj še neodvisnem podjetju AMG zasnovala Hans Werner Aufrecht in Erhart Melcher.
Zmogljiva limuzina je takoj navdušila avtomobilsko srenjo, za kar je bil med drugim zaslužen tudi naviti 6,3-litrski motor V8, ki so mu pri AMG moč navili na 428 'konjev', kar je bilo 178 'konjev' več kot v serijski limuzini. Pri AMG-ju so avtomobilu namenili še vrsto drugih izboljšav, od oblike in kabine do šasije in podvozja.
Wagener se je temu avtomobilu poklonil z virtualno reinkarnacijo zelo impresivnega videza. Oblike so zelo "retro" s skoraj oglato masko hladilnika ter zelo zaobljenim preostalim delom karoserije, na kateri je kombiniral tradicionalne oblike starodobnega izvirnika in sodobne obline modelov, ki jih je oblikoval v zadnjem času.
Spredaj izstopajo tudi navpične luči z izrazitim Mercedes-Benzovim logotipom ter dodatni led svetlobni krogi, ki spominjajo na predhodnika, aerodinamiko pa povečujejo digitalna vzvratna ogledala in ugreznjene vratne kljuke. Vtisk dopolnijo še kolesa s peterokrakimi platišči. Na predhodnika spominja tudi rdeča barva, odsotnost izpušnih cevi pa namiguje , da si je Wagener avtomobil zamislil z električnim pogonom.
Rote Sau ali Red Pig - Rdeči prašič - tako so takrat poimenovali tega dirkalnega monstruma. Super članek!
tisti hladilnik od spredaj zgleda kot poceni cedilo za pašto iz lidla