Ne le v Sloveniji, tudi drugod po svetu je mobilnik med vožnjo zelo pogosto v rokah voznika, kar povzroči prenekatero nesrečo. Sledi pet BBC-jevih idej, kako bi morda lahko preprečevali ta problem.

1. Pogostejše wi-fi točke ob cestah 

Britanska raziskava meni, da bi točke z zastonjskim dostopom do brezžičnega interneta lahko precej pomagale pri uporabi telefonov med samo vožnjo. Tako bi denimo na parkiriščih ob avtocestah ljudje v miru pregledovali svojo e-pošto in brskali za novicami.

2. Blokiranje signala

Avtomobili bi morali imeti tehnologijo, ki blokira možnost uporabe mobilnika med vožnjo. A kako vedeti, ali telefon uporablja voznik ali sopotnik? Na voljo so sicer že mobilne aplikacije, ki v povezavi z vmesnikom za OBD 2 blokirajo uporabnikov telefon. A uporaba te tehnologije je prostovoljna, uporabnik mora najprej naložiti aplikacijo. 

3. Taktika laganja 

Leta 2012 so v Belgiji pripravili zanimiv preizkus: kandidatom za izpit so se zlagali, da je vlada sprejela zakon, po katerem je uporaba mobilnika za volanom povsem legalna in da je preizkus spretnosti, kako dobro hkrati pišejo SMS in vozijo, celo obvezna naloga na izpitni vožnji. Kandidati so bili pretreseni nad izkušnjo, ko so videli, kako hitro se na poligonu zaletijo v oviro s telefonom v rokah.

4. Prekinitev navade

Še tako ostri zakoni nimajo prav veliko vpliva na ukoreninjeno vedenje voznikov, ugotavljajo strokovnjaki, saj je uporaba mobilnika navada, ki jo je težko prekiniti. Morda bi bilo bolj smiselno izdelovati telefone, ki bi se avtomatično izključili, če bi zaznali gibanje, predlagajo nekateri. A tu smo spet pri vprašanju sopotnikov.

5. Izkušnja iz druge roke 

Pogovor z zdravnikom, ki je že imel opravka s hudo nesrečo, za katero je bil vzrok uporaba mobilnika, utegne pomagati. Šokiranje včasih pomaga pri spremembi navad, menijo nekateri, a drugi poudarjajo, da tovrstna šok terapija deluje na kratek rok in ima morda neželene stranske učinke preveč prestrašenih voznikov.

Pod črto nobeden od zgornjih predlogov ne deluje povsem prepričljivo in je vse še vedno odvisno predvsem od voznika samega. Morda je za začetek najbolje mobilnik pred zagonom ključa preprosto pospraviti v prtljažnik. Čez kakšnih 14 dni bo neuporaba med vožnjo precej bolj samoumevna ...