Voziti na bencin, dizel ali elektriko

Foto: Žurnal24 nano_100308_reuters
Avtomobilsko tržišče se je (oziroma se bo) letos v najmanjšem razredu, tako imenovanem segmentu A0, okrepilo za nekaj tekmecev, od katerih ima vsak neko okoljsko, ekonomično ali cenovno tržno zanimivost.
Oglej si celoten članek

Veliko se je že pisalo o indijskem malčku, s katerim želi Tata med velike, treba pa je upoštevati tudi njegovo cenovno ugodnost. Nano bo za najmanj 1700 evrov zmogel prepeljati štiri ljudi, njegov 0,6-litrski bencinski motor pa bo v povprečju porabil okoli pet litrov goriva. Pomisleki se nanašajo predvsem na področje varnosti in ekološkosti.

Izdelek norveškega proizvajalca Think City je prav tako v Ženevi predstavljena novost, gre pa za dvosedežnika z elektromotorjem z dosegom 200 kilometrov na uro. Manj tržno zanimiva je cena, ki je okoli 25 tisoč evrov. Smart že kakšno leto trži novega fortwo, s katerim za osnovno ceno 11.230 evrov dobite dizelsko gnanega dvosedežnika z vso varnostno opremo (ESP). V povprečju porabi okoli štiri litre nafte.


Toyota iQ © Toyota

 
Toyote IQ je dva centimetra manj kot tri metre dolgega trisedežnika, ki bo vaš za ceno od 12 do 13 tisoč evrov, bencinski motor v nosu pa naj bi v povprečju porabil okoli štiri litre goriva. Izbira je bogata, svoje predstavnike med ekološkimi malčki pa najavljajo še VW, Ford in drugi.
Obišči žurnal24.si

Komentarjev 1

Napišite prvi komentar!

Pri tem članku še ni komentarjev. Začnite debato!

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.