"Poškodovane gorivne palice so bile med obratovanjem podvržene vibracijam, ki so jih povzročili prečni tokovi hladilnega medija preko rež na stikih obodnih plošč reaktorja," je vzroke poškodb na gorivu, s katerimi so javnost seznanili pred dvema tednoma, danes pojasnil Stane Rožman, direktor Nuklearne elektrarne Krško (Nek).

Prečni tok se je, kot pravi, lahko pojavil ali zaradi povečanja reže med dolgoletnim obratovanjem ali zaradi manjših hidravličnih sprememb v reaktorju. Kot je dodal, so že stekli vsi ukrepi za ponovno polnjenje reaktorske sredice, do prihodnjega remonta pa bodo pripravili tudi dolgoročnejšo rešitev te težave.

Nevarnosti ni bilo

Rožman je poudaril, da med delovnimi operacijami v nobenem trenutku ni bilo nikakršnih vplivov na okolje ter da je kakršenkoli dvom v jedrsko varnost nepotreben. "Tehnične specifikacije, v katerih so zapisane obratovalne omejitve in ki veljajo za obratovanje jedrskih elektrarn, predvidevajo in dovoljujejo kontrolirano puščanje goriva, čeprav je to seveda nezaželeno," je še dejal Rožman. Takšno poškodbo goriva, kot se je zgodila v Nek, po Rožmanovih besedah poznajo tudi v mednarodni obratovalni praksi in sodi v kategorijo obratovalne anomalije. "Z vidika jedrske varnosti in vplivov na okolje nima nikakršne teže," je še zatrdil Rožman.