- Fiat multiplay je 4,45 metra dolg koncept, ki združuje prostornost enoprostorca, značaj športnega terenca in uporabnost poltovornjaka.
- S pomičnim zadnjim modulom se lahko iz šest- oziroma sedemsedežne družinske zasnove spremeni v štirisedežno vozilo z odprtim tovornim prostorom.
- Modularni sedež za otroke ali hišne ljubljenčke, počivalnik sunseat in prilagodljiva notranjost kažejo, kako Fiat raziskuje prihodnost družinske mobilnosti.
Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu predstavil koncept multiplay, ki išče drugačen odgovor na vprašanje, kakšen avtomobil potrebuje sodobna družina. V 4,45 metra dolgem vozilu so združili prostornost enoprostorca, značaj športnega terenca in uporabnost poltovornjaka. Njegova glavna posebnost pa je, da se lahko z nekaj potezami spremeni iz družinskega avtomobila v vozilo z odprtim tovornim prostorom.
Multiplay za zdaj ne napovedujr konkretnega serijskega modela, temveč raziskovalni projekt, s katerim Fiat preizkuša zamisli za prihodnost. V ospredju je precej vsakdanje vprašanje, zakaj bi morala družina za prevoz otrok, športne opreme, koles in večjih predmetov potrebovati več različnih vozil, če bi lahko vse to opravilo eno samo?
Zadnji del, ki spremeni namembnost avtomobila
Ključna novost študije je arhitektura, ki so jo pri Fiatu poimenovali "Metamorfosi". Zadnji modul se pomika po posebnih vodilih, s čimer se spremeni razporeditev prostora. V družinski konfiguraciji je na voljo šest sedežev in dodatni prilagodljivi element, v tovorni različici pa štirje sedeži in odprta nakladalna površina za kolesa, športno opremo in druge večje predmete.
Praktično zasnovan je tudi zadnji spojler, ki se lahko zavrti in spremeni v nosilec za največ dve kolesi. Tako se aerodinamični element enostavno prelevi v uporaben dodatek.
Ideja prostorsko učinkovitega avtomobila ima pri Fiatu dolgo zgodovino. Že leta 1956 je fiat 600 multipla na približno 3,5 metra dolžine peljal šest potnikov, leta 1998 pa je nova multipla z enakim številom sedežev v dveh vrstah nadaljevala raziskovanje možnosti čim učinkovitejše izrabe prostora. Multiplay to tradicijo nadgrajuje z možnostjo spreminjanja namembnosti vozila.
Sedež za psa in prostor za počitek
Posebnosti se nadaljujejo v notranjosti. Modularni element petsenger seat lahko služi kot pritrdilno mesto za otroški sedež, prostor za hišnega ljubljenčka, manjša mizica ali dodaten predal za shranjevanje. Del njegovega oblazinjenja je mogoče odstraniti in uporabiti kot povodec, v vratih pa je predviden tudi prostor za zložljivo posodico. Tudi drugi elementi notranjosti so prilagojeni vsakdanjemu življenju z otroki in živalmi, denimo z vodoodpornimi površinami ter praktičnimi žepi.
Fiatovi oblikovalci so se lotili tudi pogosto nerodno izkoriščene tretje sedežne vrste. Učinkovita zasnova zadnjega dela naj bi omogočala prevoz do dveh otrok, po potrebi pa tudi odraslega. Sprednji sovoznikov sedež se lahko med mirovanjem spremeni v počivalnik. Obrnjen proti zadnjemu delu kabine kot naslonjalo uporablja armaturno ploščo, panoramska streha pa ustvari prijeten prostor za branje ali počitek.
Notranjost v barvah italijanskega poletja
Oblikovalci so se pri barvni zasnovi multiplaya zgledovali po lubenici. Zunanjost je odeta v živo zeleno barvo, notranjost pa združuje rdeče, rožnate in turkizne odtenke. Velike steklene površine in panoramska streha poudarjajo občutek zračnosti, materiali pa sledijo načelu preprostosti in uporabnosti. Fiat med drugim raziskuje uporabo tridimenzionalno pletenih tkanin, pri katerih lahko izdelava brez šivanja zmanjša količino odpadnega materiala.
Tudi digitalna tehnologija je vključena precej diskretno. Zaslon je vgrajen v armaturno ploščo in se ob izklopu vozila skrije, s čimer notranjost ostane vizualno manj obremenjena.
Multiplay tako ne napoveduje nujno novega avtomobila, temveč predvsem drugačen pogled na družinsko mobilnost. Njegovo glavno sporočilo je preprosto: namesto da bi avtomobil prilagajali eni sami nalogi, bi se lahko ta prilagajal življenju, ki se spreminja iz ure v uro.
