Eden redkih preostalih kliče k uživanju življenja. Zdaj na še bolj moderen način.
Kolikokrat na teden še vidite kabria na cesti? Če ga ravno nimata v lasti vaša soseda oziroma sosed, potem verjetno precej redko. Zadnje desetletje je bilo za kabriolete tako kot za kupeje in druge trivratne modele zelo sovražno nastrojeno, znamke so jih druga za drugo umikale iz ponudbe. Kar je bilo nekdaj na voljo množicam (P206/207 CC, P307 CC, tigra, micra, punto, golf, beetle, astra, megane, …), je danes postala redkost, ki jo goji le še nekaj posameznih znamk. Razen mazde MX-5 in pogojno MINI-ja praktično vse sodijo v premijske kroge, pa še tam jim gre s prodajnimi številkami zelo na tenko. Ali bodo kabrioleti sploh preživeli prehod v električno dobo, je trenutno še veliko vprašanje.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲