Če je še kdo, ki meni, da električni avtomobili ne morejo biti razburljivi in športni, bi se moral vsaj za kratko vožnjo sesti za volan MG-jevega cybersterja GT. Mi smo ga preskusili in bili navdušeni.
Ko se namreč v dir poženeta dva elektromotorja s skupno močjo 375 kilovatov (pri bencinskim motorjih bi navedli še podatek 503 'konjev'), avto pa je majhen a težak dobri dve toni in ima zaradi nizko vgrajenih baterij , ki dejansko prispevajo velik del skupne mase, zelo nizko težišče, je rezultat navdušujoč in že sega v območje superšportnosti. To MG cyberster GT gotovo dokaže z osupljivim pospeškom v 3,2 sekunde do sto in še bolj osupljivim pospeškom v 1,5 sekunde do 50 kilometrov na uro.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Bojim se, da je bolj za pigmejce, cena pa kot da gre za pravi avto!
Prvič avto ne more biti razgaljen,. Drugič, zakaj bi moral biti opažen v tem avtu in kaj naj bi imel od tega? Tretjič, ne hvala a električni avto. Četrtič, močno predrag.
ekhm...vsak elektricn te prlima v sedez...pa naj si bo to twingo, katrca al pa taycan!