Vsekakor bo potrebno spremeniti neživljenska določila Pravilnikov, ki omejujejo širino voznih pasov na gradbiščih neupoštevaje širino sodobnih osebnih vozil, tovornjakov in avtobusov. Tako bi lahko povečali varnost in pretočnost na gadbiščih. Tudi dela bi morali opravljati tokom celega leta, saj… ...prikaži večj je vremenskih težav, ki bi opravičljivo ovirala dela, čedalje manj.
Pri razpisih, bi morali zahtevati čimkrajše roke izvedb in postaviti pravilo, da se na avtocestnih krakih ne sme imeti odprtih več del
Cudno…tko nezivljenski pravilnik o sirini…a Avstrija in Italija imata identicno…samo da v Avstriji je omejitev 80, pr nas pa 40…max 60…. Ampak vse poteka normalno..
Pa bodo lahko spet dve leti nekaj pacali in delali kaos na avtocesti, čeprav je odstavni pas, ki se bo spremenil v vozni že narejen. Naredili bodo Samo nekaj odstavnih niš in narisali nove črte.
Vsekakor bo potrebno spremeniti neživljenska določila Pravilnikov, ki omejujejo širino voznih pasov na gradbiščih neupoštevaje širino sodobnih osebnih vozil, tovornjakov in avtobusov. Tako bi lahko povečali varnost in pretočnost na gadbiščih. Tudi dela bi morali opravljati tokom celega leta, saj… ...prikaži večj je vremenskih težav, ki bi opravičljivo ovirala dela, čedalje manj. Pri razpisih, bi morali zahtevati čimkrajše roke izvedb in postaviti pravilo, da se na avtocestnih krakih ne sme imeti odprtih več del
Cudno…tko nezivljenski pravilnik o sirini…a Avstrija in Italija imata identicno…samo da v Avstriji je omejitev 80, pr nas pa 40…max 60…. Ampak vse poteka normalno..
Teolog dela dobro!!! baje nimamo vec zastojev...je on to resu prvi dan!! pol pa zgleda sel na dopust k ga ni ze mesec na spregled!
Pa bodo lahko spet dve leti nekaj pacali in delali kaos na avtocesti, čeprav je odstavni pas, ki se bo spremenil v vozni že narejen. Naredili bodo Samo nekaj odstavnih niš in narisali nove črte.
Ko bi le blo tko enostavno…