Ko bodo imeli vsi kitajci in indijci električne avtomobile,potem jih kupimo tudi mi,do takrat pa dizel turbo,poraba 6,5 litra ,in izpuh malenkost boljši od bencinarja
Ne vem kako so vozili ta vozila in s kakšnimi nastavitvami, samo jaz sem z BMW iX3 xdrive 50 brez težav prevozil 878 km brez vklopljene One Pedal funkcije in pa samo zadnjih 100 km z vklopljeno Max Range funkcijo.… ...prikaži več V nasprotnem bi šlo krepko preko 900 km. Podobno z Xpeng G6 Performance WLTP 540 km, moj doseg 638 km. Pri vseh EV testiranih vozilih sem kar za nekaj presegel WLTP podatek, seveda če znaš kot prvo pravilno nastaviti nastavitve in če poznaš ostale pomembne dejavnike.
Še dobro, da se ne ocenjuje oblike....
Ko bodo imeli vsi kitajci in indijci električne avtomobile,potem jih kupimo tudi mi,do takrat pa dizel turbo,poraba 6,5 litra ,in izpuh malenkost boljši od bencinarja
Vi jih kar imejte, vam nihče ne brani. Lahko si jih zaradi mene tudi v spalnici zakurblate da vam bo toplo in da boste lažje dihali 🤣
99℅ sveta se vozi na nafto. Samo evropa ima papirnate slamice. Dizel bo kralj se dolgo
Dizel je najbolj v zatonu, prodaja se še samo v povezavi z luksuznimi znamkami.
kapucino, kje ti te informacije dobiš 🤣🤣🤣
Torej, dobro se drži moja stara corsa. Z enim tankanjem brez težav 600km in še ostane za slabih 100km.
Jaz se z EV brez težav vozim brez tankanja.
Ne vem kako so vozili ta vozila in s kakšnimi nastavitvami, samo jaz sem z BMW iX3 xdrive 50 brez težav prevozil 878 km brez vklopljene One Pedal funkcije in pa samo zadnjih 100 km z vklopljeno Max Range funkcijo.… ...prikaži več V nasprotnem bi šlo krepko preko 900 km. Podobno z Xpeng G6 Performance WLTP 540 km, moj doseg 638 km. Pri vseh EV testiranih vozilih sem kar za nekaj presegel WLTP podatek, seveda če znaš kot prvo pravilno nastaviti nastavitve in če poznaš ostale pomembne dejavnike.
Kaj drugega kot elektrika, zame ni več opcija. To je najboljši avtomobil za vozit.