Ni mi jasno, zakaj moramo mi plačevati za električno sranje, tisti, kateri si ga želi , naj si ga kupi iz svojega denarja, itak je to nateg za polnjenje žepov EKO teroristov .
Eavto kupijo navdušenci,pogruntajo da je vse skup en k.... pol pa mora celo subvencijo vrnit ,če ga proda ,ker je s tem avtom samo delo in izguba časa,stalno polnjenje in nikamor ne prideš prej kot z ostalimi avti.Če so tako… ...prikaži več dobri pa uvedite vse kombije in kamione avtobuse na elektriko,res bi rad videl kako bi to delovalo.Gredo na dopust z eavto,pa zgleda da je ta avto na dopustu in ne lastnik ha ha ha,stalno ukvarjanje z njim
Daj nehaj že nabijat in si izmišljevati neke debilizme. Pozanimaj se malo pri tistih, ki jih imajo. Skoraj nobeden se ne vrne več na klasiko. Če ti ni všeč, ga pač ne kupi in ne seri več tu gor. Stalno… ...prikaži več kritiziraš Evropo in hvališ Kitajsko. Zaradi takšnih debilov iz srednjega veka kot si ti, Evropa zaostaja, Kitajska se pa vse bolj vozi na Elektriko.
Če bi bili EV avti tako dobri, bi jih ljudje kupovali, brez subvencij. Ne pa, da je npr. VW potem napovedoval dvig cen ICE avto in nižanje cen EV avto. Ker jim je bilo jasno, da bodo ICE avte še… ...prikaži več vedno brez težav prodajali po višji ceni, če pa dvignejo ceno EV avto, jih pa skoraj nihče več ne bo kupil.
Prodaja narašča in bo vse večja, pa če se z vsemi štirimi upirate. Električni avti so že boljši od klasičnih. To vemo tisti, ki jih že nekaj časa vozimo. Tega pa ne veste tisti, ki jih ne.
Ko bo konec državnega ropanja voznikov bencinarjev in prelivanja njihovega denarja k električarjem (za vozilo in za porabljeno elektriko !!), pa modrujte - dokler pa mora za vašo 'ekologijo' plačevati nekdo drug - bolje da ste tiho !! Ekologija? Merjenje… ...prikaži več smetenja se pač ne bi smelo končati na izpuhu vozila, tako kot danes v teh Butalah....
Jernej65,ga imamo v žlahti,vse s prve roke govorim,avto gre proti 5 letu zdaj še manj kot 200km dosega,daj no mir,pa je wv golf,pa še ta je pregrešno drag bil
Golf je zastarel, mi govorimo o sodobnih električarjih. Električni avti so se v petih letih razvili, kot so se benzinarji v zadnjih 30. Pa tudi Golf je čisto vredu za vožnjo v službo in filanje doma. Sicer nekdo pa tudi… ...prikaži več mora orati ledino in omogočiti razvoj. Če bomo vsi samo jamrali bomo ostali daleč za Kitajci. Ravno tisti, ki najbolj preklinjate Evropo, tudi najmanj prispevate, da bi bilo kaj bolje.
Jernej65,še ni dopolnil 5 let ali je letnik 2025 ,da ti bo lažje ,ampak zdaj je pa že zastarel ha ha ha,tebe bo od ihte razneslo,kako svoj prav stalno uveljavljaš,no ima znanec Teslo,pa je sam rekel da je res teslo… ...prikaži več ,ker ga je kupil,razočaran,ja za v službo je pa pravšnji ,to je pa res,če ti je pa samo zato,potem pa res denar skoraj čez okno mečeš da si tako draginjo za v službo kupiš,uživaj v Eavtu še naprej ti privoščim.
@Jernej65, ja prodaja narašča, ker uničujejo ICE avto. Ne pa zato ker bi bili EV avti toliko boljši. Pri pametnih telefonih ni nihče silil v nakup in delal na tem, da bi bil klasični telefon dražji, temveč so jih kupci… ...prikaži več sami pobrali. Če pa imaš EV avto, ki nima nobene prednosti, pač morajo to delati na umeten način.
NickMason, nimaš električnega avtomobila, jaz imam že tretjega. Ne pametuj, če pojma o pojmu nimaš in mi ne soli pameti. Zelo redko gre kdo iz električnega nazaj na ICE. Seveda se pa najde kakšna izjema in ti ga boš omenjal… ...prikaži več 100 let. Imam elektrarno ti je nimaš, tudi tam si mi hotel dokazati, kako si delam zgubo. Nehaj se blamirat. Zaradi takšnih kot si ti, je Evropa daleč za Kitajsko. Bodi raje tiho in vozi svoj avto, ne soli pa pameti ostalim z debilizmi in neresnicami.
NickMason, kar se tvojega golfa tiče, je res zastarel. Narejen je na prejšnji različici golfa in je bil dan na trg leta 2014 z baterijo 24 kWh, vmes je bil nekoliko posodobljen z večjo baterijo 35,8 kWh. Za današnje razmere… ...prikaži več je to zelo zastarel el. avto, saj tako velike baterije vgrajujejo že v hibride. Gre za tehnologijo staro več kot 11 let z zelo malo baterijo in obupno počasno polnjenje. Sposodi si enkrat recimo kakšno Škodo Elroq, ali BMW iX in malo zapelji in potem pametuj.
@Jernej65, Evropa je daleč zadaj za Kitajsko, ker Evropejce ne moreš tako prisiliti v nakup nečesa kar nočejo, kot to lahko naredijo na Kitajskem. Proizvajalci pa imajo potem resne težave, ker bi radi delali tisti, kar ljudje želijo, politiki jih… ...prikaži več pa silijo v nekaj drugega.
In enkrat sem vozil EV avto in sem videl, da je to dolgčas. Že navadni ICE današnji avti so bolj dolgočasni, proti starim, kaj šele EV, ki nima "duše".
NickMason, če hočeš videti fuknjenca, se poglej v ogledalo, pametuješ o stvareh, o katerih pojma nimaš. Bodi raje tiho in vozi svoj avto, nobeden ti nič ne oporeka. Pusti pa pri miru nas, ki tudi kaj naredimo da ne ostanemo v kameni dobi.
vzel, tiste prave duše že avto dolgo več nima. Odkar je v avtu prisoten avtomatski menjalnik, razna pomagala, zelo dobra izoliranost, skoraj ni razlike pri vožnji benzinarja ali električnega. Zame je celo več duše v električnem, ker se veliko bolje… ...prikaži več odziva. Če hočeš avto z dušo je to še edino kakšen športen avto Porsche 911, Mercedes GT in podobni. Zanimivo, da je ravno Porsche eden izmed teh, ki imajo največji procent električnih avtomobilov od evropskih proizvajalcev.
Ja, saj sem napisal. Toda EV avti jo nimajo čisto nič. To je igračka na kolesih, in ti nikoli ne da nasmeha na obraz. EV avto je za mene čisto isto kot mikrovalovka v kuhinji. Imaš jo zato ker jo… ...prikaži več rabiš. Drugače ti je pa čisto vseeno kako izgleda. ICE avto pa da nekaj več. Se pa strinjam, da so bili starejši avti precej boljši. Toda to so zopet uničili politiki. Če bi še vedno izdelovali avte, kot so jih pred časom, bi se ljudje še manj odločali za nakup EV.
vzev, se ne bi strinjal. Malo si poglej forume od Porschejevega Taycana, Macana in boš videl kaj pišejo ti, ki so prestopili iz ICE na elektriko in to v športni znamki. Noben se ni pripravljen več vrniti na ICE. Tudi… ...prikaži več jaz, moja žena, hčerka in še enih par ki se vozimo na elektriko, ti lahko zatrdimo, da je voziti el. avto užitek. Zame večji, kot je bilo voziti ICE avte. Če se sedaj vsedem v klasiko, se mi zdi da mu nekaj fali. Ko boš vozil el. avto kakšno leto boš tudi ti spremenil mnenje.
Pa kake subvencije neki. Če ga hočeš met kupi si ga in čau. Mene so starši učili da si kupi s tistim kar imaš v žepu, brez sposojanja. Na tak način sem se naučila življenja brez razmetavanja in neodvisnosti od bank.
Subvencije pa kaj ste čisto nori Ubogi narod plačuje bogatašem s svojim ust odtrganim denarjem da si lahko bogataši potem kupujejo drage , ponavljam DRAGE avtomobile. Pomeni to je samo pretakanje denarja iz sirotinjskih žepov k bogatunom Naj raje država… ...prikaži večva ta denar uporabi za sofinanciranje medicinskih aparatov v bolnicah
Zato, ker se tudi podjetjem izplačujejo razne subvencije za nakup nove opreme in strojev. Traktor je pač delovni pripomoček, ki pomaga kmetom pri njihovemu delu. In to da bi kmetje obdelovali našo zemljo imamo vsi nekaj. Od teh električnih avtov pa ne.
@Jernej65, revni pa tudi ne kaj pretirano.7000€ za marsikoga ni malo denarja. In tako, kot so subvencije sedaj, mora kupec plačati avto, na subvencijo pa mora potem čakati, da jo dobi nazaj. Kar pomeni, da si mora jemati še dodatno kredit.
Kolilo berem malce EV forum, se pogosto čaka kar malce dlje kot en mesec. In pač sistem subvencij je trenutno kretenski. Ker marsikdo si mora vzeti dodatni kredit, da lahko nadomesti teh 7000€. Ob nakupu EV avta bi pač moral… ...prikaži več avtomatsko dobiti subvencijo, dokler so na voljo. Najboljše bi pa bilo, da jih lepo ukinejo. Toda potem bo pač prodaja padla skoraj na nulo.
To se dogaja sedaj, ker sta se prva dva paketa subvencij že iztekla zaradi velikega zanimanja in preden se potrdi naslednji pa nekaj časa traja. Tu pa vlada malo zamuja, to pa drži. Sicer pa baje večina itak jemlje na… ...prikaži več lizing, ker je v večini primerov tudi cena bolj ugodna. V tem primeru pač plačaš polog, ki ga dobiš s subvencijo tudi vrnjenega. Vsi pa itak nikoli niso zadovoljni.
Če bi bili EV avti tako dobri, bi jih ljudje kupovali brez subvencij. Nihče ni dobival subvencij za pametne telefone, čeprav so bili dražji od klasičnih. Pa so jih ljudje začeli kupovati. Toda to je če greš iz slabšega na… ...prikaži več boljše. Pri EV avtih pa gremo v obratno smer, zato pa so potrebne subvencije, pa še z njimi ne uspejo doseči njihovih ciljev.
Skrajni čas bi že bil, da se te subvencije ukinejo. Država s tujim tolče po koprivah, naš denar daje bogatim, ki si lahko privoščijo EA, za drugi avto seveda, da se dama fijaka po mestu itd. za prvi avto pa… ...prikaži več pametni tako vozijo avte na bencin ali dizel. Kdor ga hoče imet naj si ga kupi s svojim denarjem, ne z (tudi) mojim.
elktrični avti so dražji glih za toliko kot dobiš subvencije,tako da si z nakupom plačal subvencijo državi,ona pa kao ti da nazaj,ej kaj vas nategujejo.
Tisti ki kupi e-avto za 40 000€ ali več ne rabi subvencije. Je pa prav , da so subvencije za e avte , ki imajo baterijo vsaj 55 Kwh ker v tem primeru je domet nekje do 400km in to… ...prikaži večto je smiselno za našo ljubo Slovenijo , lahko tudi manj če se uporablja kot drugi avto za v služo ali po mestu , ker javni prevoz v Sloveniji je na res zelo zelo nizki stopnji. Pač v to smer gre razvoj in tisti , ki ste drugačne mnenja ste v veliki zmoti , kar bo seveda pokazal najbolje čas.
Vsaka subvencija, čisto vsaka, pa naj gre za avto ali njivo, je škodljiva za zdrav razvoj družbe. Ja, na kratki rok izgleda koristna, dolgoročne posledice pa so pogubne. Treba je gledati širše posledice, ne le od blizu in od danes… ...prikaži več na jutri. Trg zna najbolje določiti, čigavo delo je vredno menjave vrednosti in čigavo je zgolj mešanje megle !!
Subvencije, zakaj? Zato ker so eni investirali in so vedeli, da brez prisile ali motivacije nikdar ne bodo dobili nazaj svojega vloženega denarja. Torej je tu vladajoča klika in bogataši, ki hočejo dobiti dividenda. In ko se bo ''prijelo'' bodo… ...prikaži več s pomočjo politike začeli pobirati denar drugje. Toplotne črpalke??? Sedaj pa omrežnina in višja elektrika. Na koncu vidiš da je vse to en velik zeleni nateg. Ja zavajanje s pomočjo dezinformacij, novinarjev in parih, ki verjamejo v to.....
E-avti se že splačajo brez subvencij tistim ki veliko prevozijo in lahko poceni polnijo iz lastne sončne elektrarne, ali vsaj doma. Za doseganje ciljev e-mobilnosti bi naredili več, če bi država vlagala v to da bi še drugi ki veliko… ...prikaži več prevozijo lahko poceni polnili. Npr spodbujala skupnostne polnilnice, SE in baterije, ki se itak splačajo. Namesto tega so navili omrežnine...
Subvencije imajo smisel. Mogoče bi pa nekaterim bolj ustrezal norveški primer. Klasične avte obdavčiti 200% in potem boste vsi kupovali električne. Norvežani klasičnih praktično ne prodajajo več. In sedaj boste eni Slovenceljni trdili, da so vsi Norvežani nori, a ne.… ...prikaži več Električni avti so prihodnost. Tu nas Kitajska in še marsikdo krepko prehiteva. Evropska industrija je pa v dreku, ker so Evropejci nazadnjaški narod in nočejo razvoja. Terali bi starega osla dokler ne crkne, potem pa jamrali.
Ja, seveda. Saj to tudi sedaj delajo. Umetno dražijo ICE avte, ker drugače nihče nebi kupoval EV. In to je tudi razlog zakaj je na Norveškem tako uspešna prodaja EV avto. Ne zato, ker so tako boljši, temveč ker so… ...prikaži več umetno uničili konkurenčnost ICE avtov.
vzev, konzervativnega Evropejca ne boš čez noč prepričal v nekaj drugega, še manj pa Slovenca. Da se to hitreje zgodi in da lovimo Kitajce, ki so nas tu krepko prehiteli, je potrebno proces pospešiti s subvencijami in ugodnostmi za EA.… ...prikaži več Ne da se razvijati EA, če jih ljudje ne kupujejo. Evropa se je prepozno zganila. Prihodnost je v razvoju EA in ne več v razvoju ICE. Prav zaradi zamude pri EA je Evropska avt. ind. v krizi. Razvoj enih in drugih je predrag. Norveška je ravnala najbolj pravilno.
Norveška je pred vso ostalo Evropo, ki še kar menca in jamra ter gleda v hrbet Kitajsko, ki je vse bolj daleč spredaj. Slovenija je skoraj najbolj idealna za EA, ker je majhna in so razdalje majhne, polnilnic je po… ...prikaži več mojih izkušnjah trenutno še preveč, saj v glavnem samevajo. Vendar Slovenci mislimo da smo pametni, smo pa v večini butast narod in se oklepamo starega osla, dokler ne crkne. S takšno miselnostjo, bomo vse bolj zadaj za razvitim svetom.
Evropa se ni nič prepozno zagnala. Težava je, da so ti neumni politiki začeli siliti v to elektrifikacijo. Če tega nebi bilo, bi bila avto industrija v Evropi še vedno v polnem razmahu, ker bi ljudje kupovali to kar želijo.… ...prikaži več Evropejci in pa Slovenci, pač nismo tako sprogramirani, kot Kitajci, da nam vsi lahko govorijo kaj moramo. In kupujemo tisto kar želimo. In EV avtov si pač večina ne želi. Evropejcem pač avto nekaj pomeni.
vzev, trenutno imaš na razpolago dovolj ICE avtov. Evropa je zamudila in zaradi tega tržni delež prevzemajo Kitajci z električnimi. Evropa pa izgublja kitajski trg in tudi domači trg, ker ni pravočasno ponudila kvalitetne električne alternative, predvsem v nižjem razredu… ...prikaži več za dostopno ceno. V višjem cenovnem razredu je % električnih avtomobilov bistveno višji, kot v nižjem. Stanje se počasi popravlja, vendar je že pozno.
Kakšnih ICE avtov? Z zanič kavnimi mlinčki, zaradi neumne politike? Če bi še naprej delali ICE avte z pravimi motorji, nebi nihče kupil EV avta. Sedaj pa umetno uničujejo ICE avte, da ljudje silijo v nakupe EV avtov. Evropsko industrijo… ...prikaži večo so uničili politiki, ne kitajska. Ker če bi se pustilo, da trg naredi svoje, nebi skoraj nihče kupoval EV avtov.
vzev, motiš se. Kupil sem že tri el. nove avte. Prva dva brez subvencij, ker sta bila predraga. Prvega sem že prodal. Za tretjega je žena koristila subvencijo, ker je kot drugi avto in je cenejši. Za nobenega električnega Porscheja… ...prikaži več ne dobiš subvencije pa dosegajo že skoraj 30% prodajo. Poleg tega ponujajo tudi vrhunske ICE avtomobile, tudi BMW ima visoki delež električnih in so vrhunski avtomobili. Problem je v nižjem razredu, kjer je množična prodaja, tu so pa zamudili in so sedaj težave.
Ja, mi vsi subvencioniramo te zeleno nategunske E kariole in to brez, da bi nas kdo kaj vprašal...Poskusite se na prostem trgu, banda nategunska..
Ni mi jasno, zakaj moramo mi plačevati za električno sranje, tisti, kateri si ga želi , naj si ga kupi iz svojega denarja, itak je to nateg za polnjenje žepov EKO teroristov .
Eavto kupijo navdušenci,pogruntajo da je vse skup en k.... pol pa mora celo subvencijo vrnit ,če ga proda ,ker je s tem avtom samo delo in izguba časa,stalno polnjenje in nikamor ne prideš prej kot z ostalimi avti.Če so tako… ...prikaži več dobri pa uvedite vse kombije in kamione avtobuse na elektriko,res bi rad videl kako bi to delovalo.Gredo na dopust z eavto,pa zgleda da je ta avto na dopustu in ne lastnik ha ha ha,stalno ukvarjanje z njim
Daj nehaj že nabijat in si izmišljevati neke debilizme. Pozanimaj se malo pri tistih, ki jih imajo. Skoraj nobeden se ne vrne več na klasiko. Če ti ni všeč, ga pač ne kupi in ne seri več tu gor. Stalno… ...prikaži več kritiziraš Evropo in hvališ Kitajsko. Zaradi takšnih debilov iz srednjega veka kot si ti, Evropa zaostaja, Kitajska se pa vse bolj vozi na Elektriko.
Če bi bili EV avti tako dobri, bi jih ljudje kupovali, brez subvencij. Ne pa, da je npr. VW potem napovedoval dvig cen ICE avto in nižanje cen EV avto. Ker jim je bilo jasno, da bodo ICE avte še… ...prikaži več vedno brez težav prodajali po višji ceni, če pa dvignejo ceno EV avto, jih pa skoraj nihče več ne bo kupil.
Prodaja narašča in bo vse večja, pa če se z vsemi štirimi upirate. Električni avti so že boljši od klasičnih. To vemo tisti, ki jih že nekaj časa vozimo. Tega pa ne veste tisti, ki jih ne.
Ko bo konec državnega ropanja voznikov bencinarjev in prelivanja njihovega denarja k električarjem (za vozilo in za porabljeno elektriko !!), pa modrujte - dokler pa mora za vašo 'ekologijo' plačevati nekdo drug - bolje da ste tiho !! Ekologija? Merjenje… ...prikaži več smetenja se pač ne bi smelo končati na izpuhu vozila, tako kot danes v teh Butalah....
Jernej65,ga imamo v žlahti,vse s prve roke govorim,avto gre proti 5 letu zdaj še manj kot 200km dosega,daj no mir,pa je wv golf,pa še ta je pregrešno drag bil
Golf je zastarel, mi govorimo o sodobnih električarjih. Električni avti so se v petih letih razvili, kot so se benzinarji v zadnjih 30. Pa tudi Golf je čisto vredu za vožnjo v službo in filanje doma. Sicer nekdo pa tudi… ...prikaži več mora orati ledino in omogočiti razvoj. Če bomo vsi samo jamrali bomo ostali daleč za Kitajci. Ravno tisti, ki najbolj preklinjate Evropo, tudi najmanj prispevate, da bi bilo kaj bolje.
Jernej65,še ni dopolnil 5 let ali je letnik 2025 ,da ti bo lažje ,ampak zdaj je pa že zastarel ha ha ha,tebe bo od ihte razneslo,kako svoj prav stalno uveljavljaš,no ima znanec Teslo,pa je sam rekel da je res teslo… ...prikaži več ,ker ga je kupil,razočaran,ja za v službo je pa pravšnji ,to je pa res,če ti je pa samo zato,potem pa res denar skoraj čez okno mečeš da si tako draginjo za v službo kupiš,uživaj v Eavtu še naprej ti privoščim.
@Jernej65, ja prodaja narašča, ker uničujejo ICE avto. Ne pa zato ker bi bili EV avti toliko boljši. Pri pametnih telefonih ni nihče silil v nakup in delal na tem, da bi bil klasični telefon dražji, temveč so jih kupci… ...prikaži več sami pobrali. Če pa imaš EV avto, ki nima nobene prednosti, pač morajo to delati na umeten način.
NickMason, nimaš električnega avtomobila, jaz imam že tretjega. Ne pametuj, če pojma o pojmu nimaš in mi ne soli pameti. Zelo redko gre kdo iz električnega nazaj na ICE. Seveda se pa najde kakšna izjema in ti ga boš omenjal… ...prikaži več 100 let. Imam elektrarno ti je nimaš, tudi tam si mi hotel dokazati, kako si delam zgubo. Nehaj se blamirat. Zaradi takšnih kot si ti, je Evropa daleč za Kitajsko. Bodi raje tiho in vozi svoj avto, ne soli pa pameti ostalim z debilizmi in neresnicami.
NickMason, kar se tvojega golfa tiče, je res zastarel. Narejen je na prejšnji različici golfa in je bil dan na trg leta 2014 z baterijo 24 kWh, vmes je bil nekoliko posodobljen z večjo baterijo 35,8 kWh. Za današnje razmere… ...prikaži več je to zelo zastarel el. avto, saj tako velike baterije vgrajujejo že v hibride. Gre za tehnologijo staro več kot 11 let z zelo malo baterijo in obupno počasno polnjenje. Sposodi si enkrat recimo kakšno Škodo Elroq, ali BMW iX in malo zapelji in potem pametuj.
@Jernej65, Evropa je daleč zadaj za Kitajsko, ker Evropejce ne moreš tako prisiliti v nakup nečesa kar nočejo, kot to lahko naredijo na Kitajskem. Proizvajalci pa imajo potem resne težave, ker bi radi delali tisti, kar ljudje želijo, politiki jih… ...prikaži več pa silijo v nekaj drugega.
Jernej65,fuknjenc
In enkrat sem vozil EV avto in sem videl, da je to dolgčas. Že navadni ICE današnji avti so bolj dolgočasni, proti starim, kaj šele EV, ki nima "duše".
NickMason, če hočeš videti fuknjenca, se poglej v ogledalo, pametuješ o stvareh, o katerih pojma nimaš. Bodi raje tiho in vozi svoj avto, nobeden ti nič ne oporeka. Pusti pa pri miru nas, ki tudi kaj naredimo da ne ostanemo v kameni dobi.
vzel, tiste prave duše že avto dolgo več nima. Odkar je v avtu prisoten avtomatski menjalnik, razna pomagala, zelo dobra izoliranost, skoraj ni razlike pri vožnji benzinarja ali električnega. Zame je celo več duše v električnem, ker se veliko bolje… ...prikaži več odziva. Če hočeš avto z dušo je to še edino kakšen športen avto Porsche 911, Mercedes GT in podobni. Zanimivo, da je ravno Porsche eden izmed teh, ki imajo največji procent električnih avtomobilov od evropskih proizvajalcev.
Ja, saj sem napisal. Toda EV avti jo nimajo čisto nič. To je igračka na kolesih, in ti nikoli ne da nasmeha na obraz. EV avto je za mene čisto isto kot mikrovalovka v kuhinji. Imaš jo zato ker jo… ...prikaži več rabiš. Drugače ti je pa čisto vseeno kako izgleda. ICE avto pa da nekaj več. Se pa strinjam, da so bili starejši avti precej boljši. Toda to so zopet uničili politiki. Če bi še vedno izdelovali avte, kot so jih pred časom, bi se ljudje še manj odločali za nakup EV.
vzev, se ne bi strinjal. Malo si poglej forume od Porschejevega Taycana, Macana in boš videl kaj pišejo ti, ki so prestopili iz ICE na elektriko in to v športni znamki. Noben se ni pripravljen več vrniti na ICE. Tudi… ...prikaži več jaz, moja žena, hčerka in še enih par ki se vozimo na elektriko, ti lahko zatrdimo, da je voziti el. avto užitek. Zame večji, kot je bilo voziti ICE avte. Če se sedaj vsedem v klasiko, se mi zdi da mu nekaj fali. Ko boš vozil el. avto kakšno leto boš tudi ti spremenil mnenje.
Pa kake subvencije neki. Če ga hočeš met kupi si ga in čau. Mene so starši učili da si kupi s tistim kar imaš v žepu, brez sposojanja. Na tak način sem se naučila življenja brez razmetavanja in neodvisnosti od bank.
Subvencije pa kaj ste čisto nori Ubogi narod plačuje bogatašem s svojim ust odtrganim denarjem da si lahko bogataši potem kupujejo drage , ponavljam DRAGE avtomobile. Pomeni to je samo pretakanje denarja iz sirotinjskih žepov k bogatunom Naj raje država… ...prikaži večva ta denar uporabi za sofinanciranje medicinskih aparatov v bolnicah
In zakaj dajejo subvencije kmetom za traktorje ,ki stanejo sto tisoč evrov in več ? Zato,da potem štrajkajo ker je draga nafta !
Zato, ker se tudi podjetjem izplačujejo razne subvencije za nakup nove opreme in strojev. Traktor je pač delovni pripomoček, ki pomaga kmetom pri njihovemu delu. In to da bi kmetje obdelovali našo zemljo imamo vsi nekaj. Od teh električnih avtov pa ne.
Kmetje pridelujejo lastno premoženje! Hebe se jim za tebe potrošnika .
resist, bogataši nimajo nič od teh subvencij, saj jih nad 65000 evrov ni. Največje so ravno za najcenejše avtomobile.
@Jernej65, revni pa tudi ne kaj pretirano.7000€ za marsikoga ni malo denarja. In tako, kot so subvencije sedaj, mora kupec plačati avto, na subvencijo pa mora potem čakati, da jo dobi nazaj. Kar pomeni, da si mora jemati še dodatno kredit.
No ja, čakaš 1 mesec. Res revni, bodo pač kupili rabljenega, kot so jih kupovali sedaj. Tudi rabljeni so zaradi subvencij pri novih, cenejši.
Kolilo berem malce EV forum, se pogosto čaka kar malce dlje kot en mesec. In pač sistem subvencij je trenutno kretenski. Ker marsikdo si mora vzeti dodatni kredit, da lahko nadomesti teh 7000€. Ob nakupu EV avta bi pač moral… ...prikaži več avtomatsko dobiti subvencijo, dokler so na voljo. Najboljše bi pa bilo, da jih lepo ukinejo. Toda potem bo pač prodaja padla skoraj na nulo.
Moja hči je čakala točno en mesec, letos spomladi.
Ja, če imaš srečo. Nekateri pa čakajo več mesecev. Toda tudi če čakaš 1 mesec, moraš za ta čas dobiti teh 7200€.
To se dogaja sedaj, ker sta se prva dva paketa subvencij že iztekla zaradi velikega zanimanja in preden se potrdi naslednji pa nekaj časa traja. Tu pa vlada malo zamuja, to pa drži. Sicer pa baje večina itak jemlje na… ...prikaži več lizing, ker je v večini primerov tudi cena bolj ugodna. V tem primeru pač plačaš polog, ki ga dobiš s subvencijo tudi vrnjenega. Vsi pa itak nikoli niso zadovoljni.
Če bi bili EV avti tako dobri, bi jih ljudje kupovali brez subvencij. Nihče ni dobival subvencij za pametne telefone, čeprav so bili dražji od klasičnih. Pa so jih ljudje začeli kupovati. Toda to je če greš iz slabšega na… ...prikaži več boljše. Pri EV avtih pa gremo v obratno smer, zato pa so potrebne subvencije, pa še z njimi ne uspejo doseči njihovih ciljev.
Skrajni čas bi že bil, da se te subvencije ukinejo. Država s tujim tolče po koprivah, naš denar daje bogatim, ki si lahko privoščijo EA, za drugi avto seveda, da se dama fijaka po mestu itd. za prvi avto pa… ...prikaži več pametni tako vozijo avte na bencin ali dizel. Kdor ga hoče imet naj si ga kupi s svojim denarjem, ne z (tudi) mojim.
elktrični avti so dražji glih za toliko kot dobiš subvencije,tako da si z nakupom plačal subvencijo državi,ona pa kao ti da nazaj,ej kaj vas nategujejo.
Tisti ki kupi e-avto za 40 000€ ali več ne rabi subvencije. Je pa prav , da so subvencije za e avte , ki imajo baterijo vsaj 55 Kwh ker v tem primeru je domet nekje do 400km in to… ...prikaži večto je smiselno za našo ljubo Slovenijo , lahko tudi manj če se uporablja kot drugi avto za v služo ali po mestu , ker javni prevoz v Sloveniji je na res zelo zelo nizki stopnji. Pač v to smer gre razvoj in tisti , ki ste drugačne mnenja ste v veliki zmoti , kar bo seveda pokazal najbolje čas.
Vsaka subvencija, čisto vsaka, pa naj gre za avto ali njivo, je škodljiva za zdrav razvoj družbe. Ja, na kratki rok izgleda koristna, dolgoročne posledice pa so pogubne. Treba je gledati širše posledice, ne le od blizu in od danes… ...prikaži več na jutri. Trg zna najbolje določiti, čigavo delo je vredno menjave vrednosti in čigavo je zgolj mešanje megle !!
Subvencije, zakaj? Zato ker so eni investirali in so vedeli, da brez prisile ali motivacije nikdar ne bodo dobili nazaj svojega vloženega denarja. Torej je tu vladajoča klika in bogataši, ki hočejo dobiti dividenda. In ko se bo ''prijelo'' bodo… ...prikaži več s pomočjo politike začeli pobirati denar drugje. Toplotne črpalke??? Sedaj pa omrežnina in višja elektrika. Na koncu vidiš da je vse to en velik zeleni nateg. Ja zavajanje s pomočjo dezinformacij, novinarjev in parih, ki verjamejo v to.....
E-avti se že splačajo brez subvencij tistim ki veliko prevozijo in lahko poceni polnijo iz lastne sončne elektrarne, ali vsaj doma. Za doseganje ciljev e-mobilnosti bi naredili več, če bi država vlagala v to da bi še drugi ki veliko… ...prikaži več prevozijo lahko poceni polnili. Npr spodbujala skupnostne polnilnice, SE in baterije, ki se itak splačajo. Namesto tega so navili omrežnine...
Subvencije imajo smisel. Mogoče bi pa nekaterim bolj ustrezal norveški primer. Klasične avte obdavčiti 200% in potem boste vsi kupovali električne. Norvežani klasičnih praktično ne prodajajo več. In sedaj boste eni Slovenceljni trdili, da so vsi Norvežani nori, a ne.… ...prikaži več Električni avti so prihodnost. Tu nas Kitajska in še marsikdo krepko prehiteva. Evropska industrija je pa v dreku, ker so Evropejci nazadnjaški narod in nočejo razvoja. Terali bi starega osla dokler ne crkne, potem pa jamrali.
Ja, seveda. Saj to tudi sedaj delajo. Umetno dražijo ICE avte, ker drugače nihče nebi kupoval EV. In to je tudi razlog zakaj je na Norveškem tako uspešna prodaja EV avto. Ne zato, ker so tako boljši, temveč ker so… ...prikaži več umetno uničili konkurenčnost ICE avtov.
Če bi bili EV avti tako boljši, bi jih ljudje kupovali brez tega, da dajejo razne subvencije in bonitete za EV avte.
vzev, konzervativnega Evropejca ne boš čez noč prepričal v nekaj drugega, še manj pa Slovenca. Da se to hitreje zgodi in da lovimo Kitajce, ki so nas tu krepko prehiteli, je potrebno proces pospešiti s subvencijami in ugodnostmi za EA.… ...prikaži več Ne da se razvijati EA, če jih ljudje ne kupujejo. Evropa se je prepozno zganila. Prihodnost je v razvoju EA in ne več v razvoju ICE. Prav zaradi zamude pri EA je Evropska avt. ind. v krizi. Razvoj enih in drugih je predrag. Norveška je ravnala najbolj pravilno.
Norveška je pred vso ostalo Evropo, ki še kar menca in jamra ter gleda v hrbet Kitajsko, ki je vse bolj daleč spredaj. Slovenija je skoraj najbolj idealna za EA, ker je majhna in so razdalje majhne, polnilnic je po… ...prikaži več mojih izkušnjah trenutno še preveč, saj v glavnem samevajo. Vendar Slovenci mislimo da smo pametni, smo pa v večini butast narod in se oklepamo starega osla, dokler ne crkne. S takšno miselnostjo, bomo vse bolj zadaj za razvitim svetom.
Evropa se ni nič prepozno zagnala. Težava je, da so ti neumni politiki začeli siliti v to elektrifikacijo. Če tega nebi bilo, bi bila avto industrija v Evropi še vedno v polnem razmahu, ker bi ljudje kupovali to kar želijo.… ...prikaži več Evropejci in pa Slovenci, pač nismo tako sprogramirani, kot Kitajci, da nam vsi lahko govorijo kaj moramo. In kupujemo tisto kar želimo. In EV avtov si pač večina ne želi. Evropejcem pač avto nekaj pomeni.
vzev, trenutno imaš na razpolago dovolj ICE avtov. Evropa je zamudila in zaradi tega tržni delež prevzemajo Kitajci z električnimi. Evropa pa izgublja kitajski trg in tudi domači trg, ker ni pravočasno ponudila kvalitetne električne alternative, predvsem v nižjem razredu… ...prikaži več za dostopno ceno. V višjem cenovnem razredu je % električnih avtomobilov bistveno višji, kot v nižjem. Stanje se počasi popravlja, vendar je že pozno.
Kakšnih ICE avtov? Z zanič kavnimi mlinčki, zaradi neumne politike? Če bi še naprej delali ICE avte z pravimi motorji, nebi nihče kupil EV avta. Sedaj pa umetno uničujejo ICE avte, da ljudje silijo v nakupe EV avtov. Evropsko industrijo… ...prikaži večo so uničili politiki, ne kitajska. Ker če bi se pustilo, da trg naredi svoje, nebi skoraj nihče kupoval EV avtov.
vzev, motiš se. Kupil sem že tri el. nove avte. Prva dva brez subvencij, ker sta bila predraga. Prvega sem že prodal. Za tretjega je žena koristila subvencijo, ker je kot drugi avto in je cenejši. Za nobenega električnega Porscheja… ...prikaži več ne dobiš subvencije pa dosegajo že skoraj 30% prodajo. Poleg tega ponujajo tudi vrhunske ICE avtomobile, tudi BMW ima visoki delež električnih in so vrhunski avtomobili. Problem je v nižjem razredu, kjer je množična prodaja, tu so pa zamudili in so sedaj težave.