Res je treba bit posebne vrste idiot, da svoje edino letališče (MB ne štejem, ker je bolj joke, Portoroz pa se manj) pridaš tujcem. Pa ne nabijat o zasebnem lastništvu, ker Fraport z njim nima nic. Fraport je tako ali… ...prikaži več drugače neposredno ali posredno v državni lasti DE. Dajmo še Luko in ceste prodat tujcem, ko smo tako pametni. Pred jugo smo bili Slovenci hlapci. V jugi (prvi in drugi) smo postali gospodar na svojem. In danes smo spet hlapci.
Če sam nisi sposoben upravljati, potem ni drugega kot da poiščeš tujca. Upravljanje v državni lasti enostavno ne laufa. Bil sem presenečen, ko se v Franciji naletel na kamp na zanimivem mestu, pa povsem zastarela infrastruktura, slabo dnevno vzdrževanje in… ...prikaži več neprijazno osebje ob nič kaj nizki ceni. Ampak edina možnost. Ko sem videl, da gre za nek "municipal", torej občinsko lastnino, je bilo jasno, kje razlika do ostalih.
Pepe, daj si poglej lastniško strukturo Fraporta. Boš? Potem si poglej pa še njegove bilance. Pa potem piši, kako "upravljanje v državni lasti enostavno ne laufa." Sem ti lepo napisal, da je Fraport v državni lasti. Neposredno in posredno preko… ...prikaži več podjetij v drzavni lasti. Pizda, eni res ne znate brat.
P.S. ker vem, da NE BOŠ sel preverjat lastniške strukture Fraporta, evo ti podatek z njihove spletne strani (v %); State of Hesse (31.31), Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH (21.12), Deutsche Lufthansa AG (8.44), First Maven Pty (4.99) Lazard… ...prikaži več Asset Management LLC (3.07), Unknown(31.07). Pri prvem lastniku itak ni kaj filozofirat, drugi pa je v 75% lasti mesta Frankfurt. Evo, pa imas vecinsko državno lastništvo. Kdo postavlja upravo je menda jasno.
@Dare a res? Nikoli nismo bli vecji hlapci kot smo danes. Nimamo nic. Cigoti smo. V jugi je nas glas vsaj nekaj štel (pustimo na koncu, ko je začel Slobo rovarit po jugi). Če nic drugega, so bistveno zakonodajo pisali… ...prikaži več Slovenci (Kardelj). V Brukslju mi ne stejemo nic. Niti pičkin dim nismo.
P.S. predvsem pa je bila ekonomija v naših rokah. Prihodki socialističnih podjetij so gradili stanovanja in družbeno infrastrukturo ter dvigali splošni družbeni standard. Danes ti prihodki dvigajo dobičke tujih lastnikov in se preko raznih "storitev" matičnih firm odlivajo v tujino,… ...prikaži več kolikor ni sploh celotna dejavnost preseljena v tujino. Tako niti davkov ne poberemo. Od teh podjetij tako nimamo prakticno nič. Svojega premoženja nimamo (ker smo ga zafurali in prodali), Če že delamo, delamo za ...
LG, povprašaj malo vernike Ruparja in Janeza. Res da so v hiši 3 družine, hišo je zgradila 1 generacija bogaboječih z ugodnimi krediti .... ampak to ne šteje. Oni so bili ''zatirani'' ker so bili ''verni'', sedaj so zatirani ker… ...prikaži več ne dobijo penzije toliko kot sosedje.... skratka, njim v oporo je edino spoved in odpis grehov, ko rovarijo proti bljižnjim... In tako na veke vekov amen.
"Spremenjen je torej čas, v katerem lahko uporabnik parkirišča po plačilu parkirnine brezplačno zapusti to območje"... Kako je lahko brezplačno, če pa si plačal? Predlagam, da avtor pravilno formulira tale stavek, da bo smiseln!
Hm, kako je že Fraport prišel do letališča? Do letališč vse do Grčije? Tam pa so jih v svoj žakelj pobasali kar 14. Da so jih 'odrešili krize'? Toliko o prijateljih in zaveznikih.
Problem je, kako pobrati potnike letal, ki zamujajo. Morali bi nekje blizu zagotoviti daljše parkiranje (pol ure) za voznike, ki ne zapustijo avtomobila. Tako pa je to le kraja denarja. Sramota. In politiki nič ne naredijo proti temu sramotenju Slovencev.
Za dostavo potnikov, njihove prtljage z avtom in nato izvoz je bilo na razpolago 15 minut, kar pa so očitno sedaj skrajšali le na 5 minut!? Verjetno je nekdo, tam čez Kolpo bi rekli, mnogo pametan, pogruntal kako bi se… ...prikaži več dalo lupiti še tiste, ki ne potrebujejo drugih letaliških uslug, ker meni se je že zgodilo, da je bila takšna gneča, da sem vsaj kakšnih 5 minut čakal v koloni, da sem pripeljal čez izvozno rampo... Imam občutek, da bodo s tem naredili takšno sranje, da se jim bo fino kolcalo...
Res je treba bit posebne vrste idiot, da svoje edino letališče (MB ne štejem, ker je bolj joke, Portoroz pa se manj) pridaš tujcem. Pa ne nabijat o zasebnem lastništvu, ker Fraport z njim nima nic. Fraport je tako ali… ...prikaži več drugače neposredno ali posredno v državni lasti DE. Dajmo še Luko in ceste prodat tujcem, ko smo tako pametni. Pred jugo smo bili Slovenci hlapci. V jugi (prvi in drugi) smo postali gospodar na svojem. In danes smo spet hlapci.
To so imeli v planu tisti, ki so agitirali leta 90, obljubljali švico s figo v žepu, sedaj je ostal samo švic....
Če sam nisi sposoben upravljati, potem ni drugega kot da poiščeš tujca. Upravljanje v državni lasti enostavno ne laufa. Bil sem presenečen, ko se v Franciji naletel na kamp na zanimivem mestu, pa povsem zastarela infrastruktura, slabo dnevno vzdrževanje in… ...prikaži več neprijazno osebje ob nič kaj nizki ceni. Ampak edina možnost. Ko sem videl, da gre za nek "municipal", torej občinsko lastnino, je bilo jasno, kje razlika do ostalih.
Pepe, daj si poglej lastniško strukturo Fraporta. Boš? Potem si poglej pa še njegove bilance. Pa potem piši, kako "upravljanje v državni lasti enostavno ne laufa." Sem ti lepo napisal, da je Fraport v državni lasti. Neposredno in posredno preko… ...prikaži več podjetij v drzavni lasti. Pizda, eni res ne znate brat.
P.S. ker vem, da NE BOŠ sel preverjat lastniške strukture Fraporta, evo ti podatek z njihove spletne strani (v %); State of Hesse (31.31), Stadtwerke Frankfurt am Main Holding GmbH (21.12), Deutsche Lufthansa AG (8.44), First Maven Pty (4.99) Lazard… ...prikaži več Asset Management LLC (3.07), Unknown(31.07). Pri prvem lastniku itak ni kaj filozofirat, drugi pa je v 75% lasti mesta Frankfurt. Evo, pa imas vecinsko državno lastništvo. Kdo postavlja upravo je menda jasno.
V jugi smo bili srbski hlapci.
@Pepe - municipal, torej občinski kampi so običajno brezplačni in običajno posvinjani, ker jih uporabljajo francoski cigani.
@Dare a res? Nikoli nismo bli vecji hlapci kot smo danes. Nimamo nic. Cigoti smo. V jugi je nas glas vsaj nekaj štel (pustimo na koncu, ko je začel Slobo rovarit po jugi). Če nic drugega, so bistveno zakonodajo pisali… ...prikaži več Slovenci (Kardelj). V Brukslju mi ne stejemo nic. Niti pičkin dim nismo.
P.S. predvsem pa je bila ekonomija v naših rokah. Prihodki socialističnih podjetij so gradili stanovanja in družbeno infrastrukturo ter dvigali splošni družbeni standard. Danes ti prihodki dvigajo dobičke tujih lastnikov in se preko raznih "storitev" matičnih firm odlivajo v tujino,… ...prikaži več kolikor ni sploh celotna dejavnost preseljena v tujino. Tako niti davkov ne poberemo. Od teh podjetij tako nimamo prakticno nič. Svojega premoženja nimamo (ker smo ga zafurali in prodali), Če že delamo, delamo za ...
... druge, tujci pa nam diktirajo, kako in kaj. Kaj je to drugega kot hlapčevstvo? In ne, situacija še zdaleč ni primerljiva z našim položajem v jugi.
LG, povprašaj malo vernike Ruparja in Janeza. Res da so v hiši 3 družine, hišo je zgradila 1 generacija bogaboječih z ugodnimi krediti .... ampak to ne šteje. Oni so bili ''zatirani'' ker so bili ''verni'', sedaj so zatirani ker… ...prikaži več ne dobijo penzije toliko kot sosedje.... skratka, njim v oporo je edino spoved in odpis grehov, ko rovarijo proti bljižnjim... In tako na veke vekov amen.
Bolano, očitno imajo tudi na Brniku svojega šerifa...
Saj ne moreš verjet,na koncu boš moral še zrak plačat
"Spremenjen je torej čas, v katerem lahko uporabnik parkirišča po plačilu parkirnine brezplačno zapusti to območje"... Kako je lahko brezplačno, če pa si plačal? Predlagam, da avtor pravilno formulira tale stavek, da bo smiseln!
Ker avtor,a otroc?
Hm, kako je že Fraport prišel do letališča? Do letališč vse do Grčije? Tam pa so jih v svoj žakelj pobasali kar 14. Da so jih 'odrešili krize'? Toliko o prijateljih in zaveznikih.
Problem je, kako pobrati potnike letal, ki zamujajo. Morali bi nekje blizu zagotoviti daljše parkiranje (pol ure) za voznike, ki ne zapustijo avtomobila. Tako pa je to le kraja denarja. Sramota. In politiki nič ne naredijo proti temu sramotenju Slovencev.
Za dostavo potnikov, njihove prtljage z avtom in nato izvoz je bilo na razpolago 15 minut, kar pa so očitno sedaj skrajšali le na 5 minut!? Verjetno je nekdo, tam čez Kolpo bi rekli, mnogo pametan, pogruntal kako bi se… ...prikaži več dalo lupiti še tiste, ki ne potrebujejo drugih letaliških uslug, ker meni se je že zgodilo, da je bila takšna gneča, da sem vsaj kakšnih 5 minut čakal v koloni, da sem pripeljal čez izvozno rampo... Imam občutek, da bodo s tem naredili takšno sranje, da se jim bo fino kolcalo...
Politiki pravijo,če imaš za avion imaš tudi za parkplac haha,oni pa imajo itak vse zastonj