Zelo zanimivo je, da dostopi do tovarniških sistemov postajajo za serviserje vedno dražji. Ob servisiranju so potrebna tudi popolnoma nova znanja, ki jih klasični mehaniki nimajo. Ti novi zaposleni - informatiki, pa so veliko dražji. Torej lahko verjetno pričakujemo drastičen dvig servisnih ur?
za vse dvomljivce o smotrnosti uporabe računalnikov v avtih ( in še kje )..https://www.youtube.com/shorts/vihpNP5oc1k
zato pa avto nikoli na baterije ....buhvari če ti elektronika crkne
Če ti crkne elektronija, je pač vseeno, ali je avto električen, bencinec, dieselaš ali na plin
Zelo zanimivo je, da dostopi do tovarniških sistemov postajajo za serviserje vedno dražji. Ob servisiranju so potrebna tudi popolnoma nova znanja, ki jih klasični mehaniki nimajo. Ti novi zaposleni - informatiki, pa so veliko dražji. Torej lahko verjetno pričakujemo drastičen dvig servisnih ur?