Ne skrbite...tudi "tankanje" elektrike bo še pregrešno drago, potrebno je le počakati, da se trg štromarjev umiri in da ovcam zraste nova volna...Janez že brusi škarje..
Ne tumbajta , sin ima e-Cupro in imamo tudi polnilnico doma in strošek elektrike je največ 30- 40€ mesečno . Moj bencinar pa požre med 150€ in 200€ mesečno. Sosed pa ima nadstrešek za e-avto in na nadstrešku nekaj panelov… ...prikaži večov in ga polnjenje pride še ceneje.
mahatma2,super zate,ti privoščim,ga ima nečak ,komaj najde čas za obisk,ne da bi me še lahko kam peljal,stalno na polnjenju ha ha ha.drugo,ni šans da grem kam daleč z njim,pa preživljanje na polnilnicah,drgač pa ko bo čist poceni ta eavto,ga kupim… ...prikaži več tudi jaz,če ne pa prava figa.
E-Cupra (77 kWh baterija) – Strošek polnjenja:
Ponoči (MT): cca 10,40 € za celo baterijo (cca 2,60 €/100 km).
Čez dan (VT): cca 16,20 € za celo baterijo (cca 4,00 €/100 km).
Imam dve, samo 8 let stari bateriji Husqvarna, ki vsebujeta zelo kvalitetne celice. V toplem vremenu 100% napolnjena ne more več poganjati pihalnika listja in tudi ne obrezovalnika vej ko pade napolnenost pod 80%! Poganjata lahko le še laksarico, v… ...prikaži več hladnem pa še to ne!
Britanci so že uvedli davek na prevožene kilometre za e-avte in hibride, sicer zaenkrat ne zelo visok. Sčasoma bo treba nekje pokrit izpad dohodka iz davkov, če bo prodaja goriv res upadla. No ne prec in zaenkrat se e-avti splačajo… ...prikaži več veliko ljudem ki precej prevozijo, če lahko polnijo ponoči doma. V blokovskih soseskah to tipično ne gre, pa če ne prevoziš veliko tudi ni motiva.
popokatopetl...... Imaš prav , sploh pa kar se prevoženenih km tiče , če jih ni veliko se ne splača kupiti e-avto. Druga stvar , ki je mene odvrnila od e-avta pa je bila ta , da ne morem imeti kljuke,… ...prikaži več ker uporabljam prikolico , sicer občasno samo jo. Dovolili so sicer ,da se lahko vozijo kolesa na kljuki samo jaz jo rabim za prikolico. Zato sem šel v nakup VW T-ROC , ki ustreza mojim potrebam , sinovim pa e-Cupra in en e-avto menim , da je dovolj pri hiši.
Kuća časti -kdo da pa kući denar?;) Spet umetno potiskanje in upiranje naravni dinamiki. Severne države govorijo, kako se električni prodajajo-zamolči pa se, da so ICE avti še enkrat dražji zaradi davka. HA HA
Torej se zamolči, da država spodbuja nakup e-avtov? In to je slabo, ker ... Sprehodi se kdaj po mestu brez bencinarjev naftarjev. Zrak - ni primerjave.
Potem se bo pa naredilo zažigalnico odpadkov, da bo zrak še bolj čist? Ko se sprehodim po mestu se lažje sprehajam tudi zato, ker imam lažjo denarnico od plačevanja subvencij drugim. To je poseg v naravne tržne zakone. Naj si… ...prikaži več kupi, kdor hoče, ampak ne z mojim denarjem-predvsem pa, ko bomo morali še prenavljat celotno e omrežje, ko bodo posledice težkih baterij kot odpadkov...itd itd...Potem bo pa spet jok in stok češ: ''skupaj moramo nekaj ukrenit, zato spet višamo davke ipd.''
Politika subvencij Borzena je povsem zgrešena: najprej plačaš polno ceno, potem pa subvencija bo ali pa ne... če zmanjka se lahko samo obrišeš pod nosom
Serviserji hočejo pač zaslužit. Mi smo za servis bencinarja plačevali tudi po 500 evrov, pa menda nismo tako nori, da verjamemo, da je bilo dejansko toliko vredno?
Vsa kolobocija je namenjena da se prodajajo električni avti, ki se ne prodajajo po načrtih ,da se zmanjša onesnaževanje,in da se poveča letalski promet na naš račun
Ne skrbite...tudi "tankanje" elektrike bo še pregrešno drago, potrebno je le počakati, da se trg štromarjev umiri in da ovcam zraste nova volna...Janez že brusi škarje..
Ni niti poceni,prav vsak dan ga moraš filat ,se nabere ,pa precej dražji avto je od bencinarja,tako da....
Ne tumbajta , sin ima e-Cupro in imamo tudi polnilnico doma in strošek elektrike je največ 30- 40€ mesečno . Moj bencinar pa požre med 150€ in 200€ mesečno. Sosed pa ima nadstrešek za e-avto in na nadstrešku nekaj panelov… ...prikaži večov in ga polnjenje pride še ceneje.
mahatma2,super zate,ti privoščim,ga ima nečak ,komaj najde čas za obisk,ne da bi me še lahko kam peljal,stalno na polnjenju ha ha ha.drugo,ni šans da grem kam daleč z njim,pa preživljanje na polnilnicah,drgač pa ko bo čist poceni ta eavto,ga kupim… ...prikaži več tudi jaz,če ne pa prava figa.
E-Cupra (77 kWh baterija) – Strošek polnjenja: Ponoči (MT): cca 10,40 € za celo baterijo (cca 2,60 €/100 km). Čez dan (VT): cca 16,20 € za celo baterijo (cca 4,00 €/100 km).
NickMason. 77kwh morda , ne pa 59 Kwh
Nisem napisal, da je sedaj drago, ampak da bo....Brez skrbi, da bodo našli način obdavčitve lastnega priključka ali pa davek na Sonce :)
Imam dve, samo 8 let stari bateriji Husqvarna, ki vsebujeta zelo kvalitetne celice. V toplem vremenu 100% napolnjena ne more več poganjati pihalnika listja in tudi ne obrezovalnika vej ko pade napolnenost pod 80%! Poganjata lahko le še laksarico, v… ...prikaži več hladnem pa še to ne!
Britanci so že uvedli davek na prevožene kilometre za e-avte in hibride, sicer zaenkrat ne zelo visok. Sčasoma bo treba nekje pokrit izpad dohodka iz davkov, če bo prodaja goriv res upadla. No ne prec in zaenkrat se e-avti splačajo… ...prikaži več veliko ljudem ki precej prevozijo, če lahko polnijo ponoči doma. V blokovskih soseskah to tipično ne gre, pa če ne prevoziš veliko tudi ni motiva.
popokatopetl...... Imaš prav , sploh pa kar se prevoženenih km tiče , če jih ni veliko se ne splača kupiti e-avto. Druga stvar , ki je mene odvrnila od e-avta pa je bila ta , da ne morem imeti kljuke,… ...prikaži več ker uporabljam prikolico , sicer občasno samo jo. Dovolili so sicer ,da se lahko vozijo kolesa na kljuki samo jaz jo rabim za prikolico. Zato sem šel v nakup VW T-ROC , ki ustreza mojim potrebam , sinovim pa e-Cupra in en e-avto menim , da je dovolj pri hiši.
Statistika je kot prostitutka,da se jo nategniti v nedogled!!!
Kuća časti -kdo da pa kući denar?;) Spet umetno potiskanje in upiranje naravni dinamiki. Severne države govorijo, kako se električni prodajajo-zamolči pa se, da so ICE avti še enkrat dražji zaradi davka. HA HA
Torej se zamolči, da država spodbuja nakup e-avtov? In to je slabo, ker ... Sprehodi se kdaj po mestu brez bencinarjev naftarjev. Zrak - ni primerjave.
Potem se bo pa naredilo zažigalnico odpadkov, da bo zrak še bolj čist? Ko se sprehodim po mestu se lažje sprehajam tudi zato, ker imam lažjo denarnico od plačevanja subvencij drugim. To je poseg v naravne tržne zakone. Naj si… ...prikaži več kupi, kdor hoče, ampak ne z mojim denarjem-predvsem pa, ko bomo morali še prenavljat celotno e omrežje, ko bodo posledice težkih baterij kot odpadkov...itd itd...Potem bo pa spet jok in stok češ: ''skupaj moramo nekaj ukrenit, zato spet višamo davke ipd.''
Politika subvencij Borzena je povsem zgrešena: najprej plačaš polno ceno, potem pa subvencija bo ali pa ne... če zmanjka se lahko samo obrišeš pod nosom
včeraj sem gledal članek- 350$ cena servisa EV na 2 leti in kaj servisiraš ? hladilno tekočino baterij...
Serviserji hočejo pač zaslužit. Mi smo za servis bencinarja plačevali tudi po 500 evrov, pa menda nismo tako nori, da verjamemo, da je bilo dejansko toliko vredno?
Ne le električni avtomobili, tudi vse ostalo deluje le še na subvencije.
zdaj se. ko bodo neoliberalci drasticno znizali davke, bodo subvencije samo se za kapitaliste.
Baje da bodo tudi na vladi vsi zamenjali dizle za električne avte,ker subvencijo pa je treba izkoristit a neeee?
Vsa kolobocija je namenjena da se prodajajo električni avti, ki se ne prodajajo po načrtih ,da se zmanjša onesnaževanje,in da se poveča letalski promet na naš račun
Praviš torej, da je Trump največji podpornik e-avtov? :=======)