Singapore Flyer bo s 165 metri višji od 160 metrov visoke Zvezde Nanchanga v Jiangxiju na
Kitajskem, trideset metrov nižji je London Eye v britanski prestolnici. S Singapore Flyerja, ki bo
odprt maja prihodnje leto, se bodo poleg Singapura in Malezije videli celo indonezijski otoki -
"domet" naj bi bil skoraj 50 kilometrov. A slaba novica je, da bo Singapore Flyer najvišje
razgledno kolo le kratek čas. Singapurce bodo namreč krepko prehiteli Kitajci, ki v Pekingu gradijo
Veliko pekinško kolo. Odprto naj bi bilo do olimpijskih iger v Pekingu avgusta prihodnje leto,
visoko bo kar 208 metrov. Leta 2009 bo Singapore Wheel zdrknil z drugega na tretje mesto, saj 172
metrov visoko razgledno kolo načrtujejo v Berlinu. Vsa tri kolesa, singapursko, pekinško in
berlinsko gradi isto podjetje, Great Wheel Corp. s sedežem v Singapurju.
|
|
|
Singapurci so v svet poslali računalniško podobo Singapore Flyerja. © AFP |
Lastniki singapurskega razglednega kolesa računajo na dva in pol milijona obiskovalcev na leto. Kolo bo imelo 28 kapsul, v vsako bo lahko vstopilo do 28 "letalcev", ki se bodo na kolesu vrteli 37 minut. Singapore Flyer, ki bo visok kot 42-nadstropni nebotičnik, bo "letel" šestnajst ur na dan. Vnaprej so prodali že milijon in pol vstopnic, ki so jih pokupile turistične agencije. Singapur upa, da bo zaradi novega razglednega kolesa mesto obiskalo še več turistov - lani jih je prišlo deset milijonov, leta 2015 si jih želijo najmanj sedemnajst milijonov. Da so razgledna kolesa zadnja leta zelo priljubljena, je precej "kriv" uspeh razglednega kolesa v Londonu. London Eye (njegov uradni naziv je British Airways London Eye, drugo ime pa Millenium Wheel) z desnega brega Temze ob (relativno redkem) lepem vremenu ponuja čudovit razgled na London.
|
|
|
Kapsule na dunajskem razglednem kolesu so skoraj takšne, kot so bile pred več
kot sto leti. © T. T.
|
Eno najbolj znanih razglednih koles pa je dunajski Riesenrad (Velikansko kolo), ki stoji zraven zabaviščnega parka Prater. Ponos Dunaja so postavili v v čast zlatemu jubileju cesarja Franca Jožefa I., ki je leta 1898 praznoval 50. obletnico vladanja. Dunajsko kolo je bilo eden prvih zabaviščno-razglednih koles na svetu in nekaj časa tudi najvišje. Med drugo svetovno vojno, leta 1944, je Riesenrad pogorel. Obnovili so ga takoj po koncu vojne in kolo se je vnovič zavrtelo leta 1947. Na Riesenradu so med drugim posneli nekaj prizorov za filme Tretji človek z Orsonom Wellesom v glavni vlogi, The Living Daylights (James Bond je bil takrat Timothy Dalton) ter Pred zoro, v katerem sta se na Dunaju usodno zaljubila Julie Delpy in Ethan Hawke.
