Preobrat je sledil leta 1882, ko so v tovarni izdelali prvo motorno kolo, leta 1903 pa še prvi
motor. Izdelava prvega avtomobila je sledila štiri leta pozneje, že leta 1908 pa so v Birminghamu
proizvedli 150 vozil. V začetku tridesetih let prejšnjega stoletja so proizvedli kar nekaj uspešnih
štirikolesnikov – dvosed s tremi kolesi, kar je bila tudi njihova primarna aktivnost. Največji
uspeh sega v leto 1935, ko je bil konstruiran robustni motocikel M20. Poganjal ga je vzdržljivi
štiritaktni enocilindrski motor prostornine 496 ccm in moči 9kW/12KM pri 4100 vrtljajev na minuto z
vgrajenim štiristopenjskim menjalnikom.
Slavo so doživeli med II. svetovno vojno, skupaj pa so v podjetju naredili 126.000 primerkov.
Veljal je za najštevilčnejši vojni motocikel, ki je odigral vidne vloge v številnih vojnih filmih.
Težave so nastale v 60. letih z invazijo japonskih dvokolesnikov (posebno Honde) na evropsko
tržišče. Podjetje se je kmalu pojavilo v rdečih številkah. Bankrot je sledil leta 1972, podjetje pa
je postalo del konzorcija Norton-Villiers-Triumph, ki prav tako ni imelo sreče ...
19
ogledov
Slava in propad angleškega velikana
Angleško podjetje BSA (Birmingham Small Arms Company), ustanovljeno leta 1861, je v začetku izdelovalo orožje.
