Morda imate doma pohištvo, ki ga izdeluje njegova Ikea. In morda živite bolj razkošno kot on! Ingvar Kamprad, "gospod Ikea", namreč živi življenje reveža.
Kamprad, eden od najbogatejših ljudi na svetu, pravi, da hoče biti dober vzornik kupcem in
ljubiteljem Ikeinega pohištva. Revija Forbes je 82-letnega Šveda letos uvrstila na sedmo mesto
najbogatejših Zemljanov in na drugo mesto najbogatejših Evropejcev – Forbes je Kampradovo bogastvo
ocenil na 18 milijard evrov. Šved je pohištvenega nizkocenovnika Ikeo ustanovil leta 1943, prvo
trgovino Ikea pa je odprl leta 1958 na Švedskem. Danes jih je po svetu že več kot tristo, Ikea pa
je "kriva" za pravo revolucijo opremljanja stanovanj.
|
|
|
Ingvar Kamprad v švedskih barvah ...
|
A uspeh Kamprada ni zapeljal. Gospod Ikea že dolgo živi odmaknjeno sredi gozdov v Epalingesu v Švici (ki je davkom prijaznejša od Švedske). Skoraj vedno vozi starega volva, z ženo nakupuje na majhni tržnici ter na razprodajah in tisti, ki vedo, kdo je, pravijo, da bolj kot na milijarderja spominja na upokojenca, ki se komaj prebija iz meseca v mesec. Njegov dom je opremljen s pohištvom iz Ikeinega kataloga, ki naj bi po "branosti" prehitela celo Biblijo – Ikein katalog vsako leto natisnejo v 170 milijonih izvodih. Kamprad sicer rad potuje – in leti v ekonomskem razredu –, a ne hodi na počitnice, ampak potuje "izključno zaradi dela" – Ikea lovke še naprej širi po vsem svetu. Ingvar Kamprad rad pove, da noče biti drugačen od ljudi, ki kupujejo v njegovih trgovinah. Včasih si privošči lepo srajco, kravato ali večerjo v ribji restavraciji, sicer pa "živi kot revež". Edini "izpad" naj bi imel, ko si je kupil dragega porscheja.
Preberite še:
|
|
Bi se peljali z Ikeinim vlakom?
|
No, Kampradovi kritiki, ki jih ne manjka, pa pravijo, da je "življenje reveža" le dobro premišljen imidž, ki ga Šved hoče imeti zaradi svojih (slabo plačanih) zaposlenih in javnosti nasploh. Zato tudi vedno "pozabi" omeniti, da ima veliko posestvo na Švedskem, vinograd v Provansi in razkošno vilo v Švici. Porscheja pa menda res več ne vozi.
