Izkazalo se je, da za nesrečo, v kateri so umrli štirje ljudje, ni krivo morebitno slabo
nadzorovanje leta. To dokazujejo tudi pogovori med kontrolorjem in pilotom. Letalo naj bi zaradi
izjemno slabih vremenskih razmer tistega dne poledenelo. S polno hitrostjo naj bi se zaletelo v
steno Vaganskega vrha, potniki pa so bili najverjetneje mrtvi takoj.
Poledenelost onemogoča upravljanje
Na krovu so bili sami izkušeni piloti, kar še bolj nakazuje na to, da je bila nesreča
posledica ekstremnih vremenskih razmer, zaradi česar je letalo zaledenelo, tako da ga niso mogli
upravljati. Za zdaj še ni znano, ali je odpovedal sistem za odtaljevanje ali letalo tega tipa
preprosto ni primerno za letenje v takem vremenu. Preiskovalci so od proizvajalca že zahtevali
dokumente o tehničnih značilnostih letala.
Iskalna akcija v ekstremnih razmerah
Iskalna akcija je trajala kar šest dni, sodelovalo je več kot 200 ljudi. Del posmrtnih
ostankov so že prepeljali v splošno bolnišnico v Gospiću. Za prenos vseh posmrtnih ostankov pa bodo
potrebovali od pet do deset dni, odvisno od vremenskih pogojev.
16
ogledov
Cessna pred zrušenjem zaledenela
Mineva natanko en teden od usodnega leta cessne iz Zagreba v Zadar. Znani so prvi rezultati preiskave o vzrokih strmoglavljenja na Velebitu.
