Kitajska je ustanovila družbo
China Commercial Aircraft, ki bo izdelovala velika potniška letala. S tem se
Kitajci nadejajo manjše odvisnosti od največjih proizvajalcev letal, ameriškega
Boeinga in evropskega
Airbusa. Novoustanovljena družba ima sedež v Šanghaju, njen osnovni kapital pa je
19 milijard juanov oziroma 1,75 milijarde evrov. Največji delničarji družbe so kitajska vlada,
šanghajska vlada in dve največji kitajski družbi v letalski industriji.
Airbus v svojih načrtih napoveduje, da se bo kitajski domači trg do leta 2026 povečal kar
petkrat. Skupaj z Boeingom zdaj obvladujeta večji del kitajskega tržišča letal z več kot 100
sedeži.
Letala s 150 sedeži
Kitajska družba bo lahko izdelovala letala z več kot 150 sedeži. Ker ima država
dokaj omejene izkušnje na področju proizvodnje potniških letal, bo zanjo proizvodnja velikih
potniških reaktivcev precejšen izziv. Prvo kitajsko potniško letalo ARJ21 s 85 sedeži, ki ga je
razvila družba China Aviation Industry, naj bi prvič poletelo minuli mesec, a je bil polet za nekaj
mesecev preložen zaradi zamud pri dobavi ključnih delov. Kdaj bo poletelo prvo letalo nove družbe,
pa za zdaj ni znano.
Kitajski nadomestek Airbusa in Boeinga
Kitajska je ustanovila družbo za izdelovanje velikih potniških letal, ki naj bi jo postopoma osvobodila odvisnosti od Airbusa in Boeinga.
