Poleg plač so direktorji deležni še drugih ugodnosti, kot so na primer prevozi z zasebnimi korporacijskimi letali, upravičeni so tudi do šoferjev in varnostnikov, članstev v zasebnih klubih ter finančnih svetovalcev.

Ameriška vlada je doslej 116 bankam dala skupaj 188 milijard dolarjev z odkupom deležev, povprečna plača z drugimi ugodnostmi za vodilne teh bank pa je bila lani 2,6 milijona dolarjev.

Rekorder

Rekorder po zaslužku v lanskem letu je predsednik Merrill Lynch John Thain, ki je odnesel domov 83 milijonov dolarjev, in to le za december 2007. Plače je bilo za 58.000, za podpis pogodbe 15 milijonov in za delniške opcije 68 milijonov dolarjev.

Medtem ko se direktorji finančnih institucij po prejetju finančne pomoči države še vedno prevažajo s privatnimi korporacijskimi letali, so bili direktorji avtomobilskih podjetij Ford, Chrysler in General Motors deležni hudih kritik, ko so prvič v kongres po denar prišli s takimi. Drugič so prišli z avtomobili.

V lasti cele flote letal
Šest največjih finančnih institucij, ki so bile letos prejemnice državne pomoči, ima zasebne flote letal. Zavarovalnica AIG, ki je dobila pomoč v višini 150 milijard dolarjev, ima sedem letal, a so že napovedali, da bodo njihovo uporabo zmanjšali, nekaj pa jih tudi prodali. Letala ima tudi pet bank, ki so dobila skupaj 120 milijard dolarjev. Banka Citigroup ima posebno hčerinsko družbo Citiflight, ki skrbi za direktorske prevoze s štirimi letali in enim helikopterjem.

Lanski rekorder po zaslužku John Thain. © AP

Letala so potujoče pisarne
Vodilni korporacijskih letal ne uporabljajo samo za službene namene, temveč tudi za zasebne poti, menda zaradi varnosti. Večina stroške poti sicer poravna sama, a jih seveda plača iz denarja, ki so ga za svoje delo dobili od podjetja. Direktor za korporacijsko komuniciranje pri proizvajalcu letal Gulfstream Robert Baugniet je povedal, da zgražanj ne razume. Za vodilne velikih podjetij je čas denar in korporacijski reaktivci so prave potujoče pisarne.