"
To vsi ugotavljamo in vidimo, in napačno bi bilo, če bi si zatiskali oči," je danes po
zasedanju ministrov EU, pristojnih za promet in telekomunikacije Žerjav. Dodal je, da je od
njegovega prihoda na ministrstvo to že sprejelo nekatere ukrepe. Bodo pa morali ministrstvo,
DARS, Direkcija RS za ceste ter prometni inšpektorat narediti nekaj več, je priznal.
Minister je pojasnil, da si zaenkrat na področju cestne varnosti sistemskih sprememb ne želi,
saj trenutno želi delovati ciljno in rešitve sprejemati hitro. Napovedal je pregled stanja na
gradbiščih. "
Želimo preveriti, kako se ta gradbišča označujejo, zavarujejo, in ali se zavarujejo v skladu z
obstoječim pravilnikom," je pojasnil. Glede železniške varnosti pa je napovedal vzpostavitev
oziroma zagon 29 železniških prehodov, ki imajo zgrajene zapornice, vendar te ne delujejo. Gre za
18 prehodov na trasi Ormož - Murska Sobota ter 11 na trasi Sežana - Ljubljana. Žerjav obenem
poudaril, da bo Slovenija javno železniško infrastrukturo sama izredno težko posodobila, zato pri
tem išče strateškega partnerja. Potreben bo mednarodni javni razpis, je dodal.
9
ogledov
Nevarne slovenske ceste
Prometni minister Radovan Žerjav s strinja s tistimi, ki pravijo, da je v Sloveniji z varnostjo na cestah nekaj narobe.
