Potem ko so strokovnjaki povzročili nadzorovan požar, so ugotovili, da bi se lahko vozniki še pravočasno v primeru požara odmaknili na varno.
Strokovnjaki so medtem preizkušali tudi delovanje ventilatorjev v novozgrajenih predorskih ceveh in ugotovili, da ti ustrezajo varnostnim zahtevam.
Družba za avtoceste RS (Dars) je skoraj pet kilometrov dolg avtocestni odsek Šentvid–Koseze, katerega del je tudi predor Šentvid, zaprla v sredo. To so tako v zadnjem letu in pol storili že šestič.
Spomnimo: predor, vreden 124,7 milijona evrov oziroma skupaj s strojno opremo dobrih 135 milijonov evrov, so odprli 1. julija lani. Slovesno odprtje se je klavrno končalo že nekaj ur pozneje, ker je začel odpadati protipožarni omet.
Tokrat naj bi predor Šentvid spet za promet odprli do 22. decembra.
