To sta danes ob predstavitvi novega dokumenta o avtomobilskem sektorju poudarila komisar za
industrijo
Günter Verheugen in komisarka za konkurenco
Neelie Kroes. Kroesova je ob tem napovedala, da bo kmalu predstavila ocene
programov državnih pomoči za avtomobilski sektor, ki so jih Bruslju posredovale Francija, Italija,
Nemčija, Španija, Velika Britanija in Švedska. Evropska komisija je sicer pripravljena ukrepati
tako proti državam EU, ki bi neutemeljeno pomagale avtomobilskim proizvajalcem, kot v primeru ZDA.
"Nikakor si ne želimo zloma ameriškega trga avtomobilske industrije. Toda kar se dogaja tam v
pomoč proizvajalcem avtomobilov, mora slediti mednarodnim pravilom. Če ne bo tako, ne bomo oklevali
s potrebnimi ukrepi," je poudaril komisar za industrijo in podjetja Verheugen.
V avtomobilskem sektorju ni nacionalnih šampionov, to je res evropska industrija, saj nobena
država ne proizvaja samo v eni državi, vse imajo podružnice tudi drugje, je še poudaril Verheugen.
"Zato imajo izključno nacionalni ukrepi negativen vpliv na druge," je dodal.
"Protekcionizem ni tisto, kar avtomobilska industrija in ljudje v Evropi potrebujejo," je
poudarila tudi Kroesova.
"Ne moreš reči, da verjameš v notranji trg prodaje avtomobilov, ne pa tudi v notranji trg
proizvodnje avtomobilov," se je odzvala na francoske načrte, ki predvidevajo ohranitev
proizvodnje v Franciji.
V EU ne bo žrtev protekcionizma
Evropska komisija je odločena uporabiti vsa razpoložljiva pravna sredstva, da bi zagotovila, da v EU ne bo žrtev avtomobilskega protekcionizma oziroma nacionalizma.
