“
Podpise smo zbrali v zelo kratkem času in brez velikega truda. Prepričani smo, da je volja
krajanov dovolj jasno prikazana,” je dejal
Boštjan Benedetti, predstavnik Civilne iniciative za razvoj izolskega podeželja,
po koncu zbiranja podpisov v peticiji proti uporabi sedanje ceste Izola–Šared–Korte za dovoz
materiala na deponijo pod Šaredom.
Prepoved po sedanji cesti
Iniciativa je zbrala skoraj 700 podpisov, s katerimi od izolske občine zahteva, naj pospeši
vse postopke za gradnjo nove Slemenske ceste Jagodje–Šared ter prepove vožnjo materiala iz predora
Markovec na deponijo Šared po sedanji cesti.
Ta je po mnenju tamkajšnjih krajanov preozka in preveč dotrajana, da bi jo krajani
uporabljali skupaj s številnimi tovornjaki, ki bodo vozili odpadni material na deponijo.
|
Izkoristili bomo vsa razpoložljiva sredstva, medije, proteste, revizije
gradbenega dovoljenja in nenazadnje državljansko nepokorščino.
Boštjan Benedetti |
|
“ Od župana zahtevamo, naj pripravi časovni načrt glede sprejema prostorskega podrobnega narta (OPPN), glede cenitve in odkupa zemljišč ter da se o izvajanju tega načrta mesečno obvešča odbor za okolje in prostor ter krajevni skupnosti Korte in Jagodje - Dobrava,” dodaja Benedetti.
Medtem pa je izolski občinski svet na zadnji februarski seji že sprejel dopolnjen osnutek odloka OPPN za Jagodje–Šared, na podlagi katerega je bil posredovan v 30-dnevno javno razgrnitev, ki bo potekala do 10. aprila.
Na občini tudi predvidevajo, da bi občinski svet OPPN dokončno sprejel nekje junija ali julija. “ Hkrati bo občina tudi poskušala doseči dogovor z izvajalcem, da bi prve odvoze materiala vozili na že obstoječe deponije,” pravi Irena Ostrouška iz izolske občine.
Predstavniki iniciative pa so se pred dnevi na neformalnem sestanku sestali tudi s prometnim ministrom Patrickom Vlačičem, ki jih je pri njihovih prizadevanjih neformalno podprl.
