V nadaljevanju preberite:
- Zaposleni v UKC Ljubljana opozarjajo, da za parkiranje porabijo tudi do 180 evrov na mesec.
- V UKC Ljubljana računajo na nova parkirna mesta na območju zaporov na Povšetovi, ko se bodo ti izpraznili.
- Za zaposlene v UKC Maribor mesečnih parkirnih kartic primanjkuje, zaposleni vsak mesec več ur čakajo pred parkomatom.
Slovenija se sooča z resnim pomanjkanjem zdravnikov in drugih zdravstvenih delavcev. Strokovni vodja zdravstvene nege in oskrbe na kirurški kliniki Univerzitetnega kliničnega centra (UKC) Ljubljana Andrej Kranjc je maja povedal, da na UKC Ljubljana manjka okoli 500 medicinskih sester in zdravstvenih tehnikov: "Medicina se razvija in je za to potrebno veliko več kadra. S trenutnim tempom se nam na žalost ne piše dobro." Tudi Fides nenehno opozarja, da je zdravnikov premalo.
K pomanjkanju zdravstvenega kadra prispevajo tudi neurejene delovne razmere v slovenskih kliničnih centrih. Zaposlene med drugim jezi, da ob prihodu v službo nimajo kje parkirati, če pa parkirišče že najdejo, pa za parkiranje zapravijo tudi po 180 evrov na mesec.
"Pomanjkanje parkirišč že več let prepoznavamo kot pomemben negativen dejavnik pri zaposlovanju novega kadra in zadrževanju obstoječega," so za Žurnal24 priznali v UKC Ljubljana.
Parkiranje v UKC Ljubljana
Spomnimo, 12. januarja 2026 sta začeli veljati spremembi Odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana in Odredbe o določitvi javnih parkirnih površin, na katerih se plačuje parkirnina, zaradi česar se je parkirnina v Ljubljani podražila, poleg tega pa so uvedli tudi plačilo za nočno parkiranje in parkiranje ob koncih tedna, ki je bilo prej brezplačno, smo poročali.
Ena od zaposlenih v UKC Ljubljana ocenjuje, da letos za parkiranje porabi od 160 do 180 evrov na mesec. Če prazno parkirišče sploh najde.
"Mi, ki delamo v kliničnem, vsak dan iščemo parkirno mesto," je v zapisu, ki je zaokrožil po družbenih omrežjih, opozorila zaposlena v UKC Ljubljana. V UKC Ljubljana, kjer je trenutno zaposlenih okoli 8700 ljudi, pravijo, da so s temi opozorili seznanjeni: "Ves čas prejemamo veliko prošenj zaposlenih za dodelitev parkirišča. Glavne pobude in predlogi pa so bili podani tudi s strani sindikatov." Razlagajo, da zaposleni tudi pogosto zamujajo na delo zaradi iskanja parkirnega mesta.
"Ves čas iščemo rešitve," pravijo, da se že dolgo trudijo, da bi to težavo za zaposlene odpravili, in da so zato že večkrat govorili s sindikati, poleg tega pa so tudi sklicali sestanke z Mestno občino Ljubljana: "Kot UKCL smo izrazito omejeni s prostorom za parkirišča in za to potrebujemo sodelovanje MOL in ustanovitelja pri reševanju tega pomembnega vprašanja."
Za naš portal so pojasnili, da imajo približno tisoč parkirnih mest, ki jih zaradi različnih režimov uporablja okoli 1600 zaposlenih. V zadnjih treh letih so z reorganizacijo parkiranja število uporabnikov povečali za približno 400. "Z uvedbo sistema popoldanskih, vikend in prazničnih sistemov smo na primer uspeli omogočiti uporabo še dodatno sto zaposlenim (in število počasi narašča). Uvedli smo tudi uporabo glavnega parkirišča za zdravstveno osebje v primerih prihoda v pripravljenosti," so nam pojasnili ukrepe, s katerimi se trudijo, da bi za zaposlene zagotovili boljše pogoje.
Na vprašanje, ali imajo člani vodstva rezervirana parkirna mesta, pa niso odgovorili neposredno. Navedli so, da dodeljevanje parkirnih mest v upravljanju UKC ureja interni pravilnik.
P+R je cenejši, a po oceni UKC ni trajna rešitev
Zaposlenim v UKC Ljubljana so kot možnost predstavili parkirišča P+R (Parkiraj in se pelji), kjer dnevna cena 1,50 evra vključuje parkiranje in dve vožnji z avtobusom LPP. Za 21 delovnih dni bi strošek znašal 31,50 evra. Na voljo so lokacije Dolgi most, Barje, Stanežiče, Ježica, Stožice in Studenec. V UKC Ljubljana za naš portal priznavajo, da to ni dolgoročna rešitev.
Na februarskem sestanku z Mestno občino Ljubljana so se pogovarjali tudi o ponovni uvedbi neposrednega avtobusnega prevoza s parkirišč P+R do kliničnega centra. Podobna linija je obstajala med epidemijo covida-19, a so jo zaradi premajhnega zanimanja ukinili. Sindikati so tokrat predhodno izvedli anketo, na katero je odgovorilo 228 zaposlenih. Občina je ponudila možnost prevozov iz Stanežič, vendar se je po oceni UKC izkazala za premalo uporabno. Zaposleni namreč prihajajo iz različnih smeri, njihove izmene pa so razporejene čez ves dan in noč.
UKC Ljubljana dolgoročnejšo možnost vidi na območju zaporov na Povšetovi ulici 5. Namignili so nam, da jim je župan Zoran Janković obljubil, da bodo zemljišče lahko prevzeli, ko se bo zapor izpraznil. Po njihovi oceni bi tam lahko nemudoma uredili najmanj 500 parkirnih mest, po odstranitvi obstoječe infrastrukture pa še več. "V prihodnosti bi se tam lahko zgradile tudi parkirne hiše, ki bi omogočale parkiranje tudi obiskovalcem," so nam dejali v UKC Ljubljana.
V Mariboru več ur čakajo pred parkomatom, nato pa ne dobijo karte
Na težave s parkiranjem so januarja javno opozorili tudi zaposleni v UKC Maribor. UKC Maribor zaposluje nekaj več kot 3800 ljudi. Kot so takrat zaposleni opozarjali na družbenih omrežjih, sredi noči čakajo pred parkomatom, da bi ob sprostitvi omejenega števila mesečnih kartic kupili svojo. Predstavnik zaposlenih je takrat za 24ur povedal, da si nekateri zaradi težav s parkiranjem iščejo drugega delodajalca.
Od januarja do danes ni prav nič drugače. Iz Best in Parking, ki upravlja parkirišča na območju UKC Maribor, so za naš portal pojasnili, da prodaja razpoložljivih mesečnih kartic na parkirišču pred oddelkom za psihiatrijo še vedno poteka prek avtomatske blagajne.
Kartice so v prosti prodaji in niso rezervirane za zaposlene. Posameznik lahko celo kupi več kartic hkrati. "Ne moremo vplivati na kupca ali posameznika, koliko jih naj kupi," so dejali iz Best in Parking. Dodali so, da je nakup mogoč 24 ur na dan, tudi s plačilno kartico, mesečna kartica pa velja en mesec od nakupa.
Po podatkih družbe ima parkirna hiša 520 mest, dvoetažno pokrito parkirišče 430, parkirišče pred oddelkom za psihiatrijo pa 200. Zaposleni lahko uporabljajo vsa tri parkirišča. Znotraj območja UKC je po navedbah upravljavca Best in Parking trenutno še 55 mest za kratkotrajno parkiranje pacientov, obiskovalcev in drugih uporabnikov. "V avgustu 2026 se je nekaj mest pridobilo nazaj zaradi dokončanja gradnje onkologije," so še dodali. Kljub temu priznavajo, da so "vse kapacitete za zaposlene v UKC Maribor zasedene in imamo čakalno vrsto".
"Od leta 2005 pa do danes se je število zaposlenih v UKC Maribor po našem vedenju znatno povečalo. Na podlagi tega se je povečalo tudi povpraševanje po prostih parkirnih mestih za zaposlene v UKC Maribor," pravijo.
Sodni spor z upraviteljem parkirišč
V UKC Maribor so za naš portal potrdili, da na sodišču poteka postopek za pridobitev pravice do upravljanja parkirišč na območju UKC. Leta 2005 je namreč tedanji lastnik podjetja s sedežem na Dunaju pridobil 33-letno stavbno pravico za gradnjo in upravljanje garažnih hiš na Masarykovi in Ljubljanski ulici. V zameno je zgradil objekt, danes pa podjetje, ki je vmes zamenjalo lastnike, nadzoruje tudi zapornice na območju kliničnega centra. Prav to, opozarjajo v UKC Maribor, povzroča resne ovire pri zagotavljanju tekočega dostopa pacientov, zaposlenih in obiskovalcev. "Problem so zapornice v ustanovo, saj si podjetje tako lasti pravico, da upravlja z našimi parkirišči. To pa pogodbeno ni vezano na stavbno pravico. Z lastniki nimamo pogodbe že nekaj let, oni pa si še vedno jemljejo to pravico, češ da lahko nadaljujejo, ker so s tem začeli," je lani razložil generalni direktor mariborskega kliničnega centra Vojko Flis. "Postopek pridobivanja pravice do upravljanja parkirišč na območju UKC je še vedno v teku, zato zadeve ne smemo komentirati," pa so zdaj za naš portal povedali iz UKC Maribor.
