Robert Kubica po prvi zmagi optimistično zre v prihodnost: "Če si po sedmih dirkah v skupnem vodstvu in, z izjemo Avstralije, nisi bil slabši kot četrti, zagotovo pomisliš tudi na osvojitev prvenstva."
| |
Robert Kubica
|
|
Rojen: 7. 12. 1984 (Krakovu)
Ekipa: BMW Sauber
Št. dirk v formuli 1: 29
Št. stopničk v formuli 1: 5
Št. zmag v formuli 1: 1
Skupni seštevek 2008: 1. (42 točk)
|
Prvič.
Prvič je na dirki formule 1 zmagal Poljak. Prvič je slavil
Robert Kubica
. Prvič je na najvišji stopnički stal dirkač moštva
BMW Sauber
. Prvič je BMW Sauber dosegel dvojno zmago. Prvič v skupnem seštevku
svetovnega prvenstva formule 1 vodi Poljak, prvič vodi Kubica, prvič vodi dirkač BMW. Prvič po 24
dirkah (po oktobru 2006 in zmagi
Fernanda Alonsa
z
Renaultom
) je zmagal dirkač iz moštva, ki se ne imenuje
Ferrari
ali
McLaren Mercedes
. Prvič. Če se nekoliko nerodno izrazim, je sedmo dirko sezone
prvenstva formule 1 v kanadskem Montrealu zaznamovala prav beseda prvič. Le redki smo ob prihodu
Poljaka Roberta Kubice v formulo 1 verjeli, da lahko zmaga, le redki smo verjeli, da bo zasenčil
moštvenega kolega
Nicka Heidfelda
. Vanj je verjel
Mario Theissen
, športni šef švicarsko-bavarske ekipe. In vanj verjame bolj kot pa
v svojega rojaka Heidfelda. Robert in Nick sta bila velika tekmeca v boju za prvo BMW-jevo zmago,
Nemcu v nedeljo ni bilo sprva nič po godu, da je prvemu uspelo Poljaku.
"Robert je odličen že od prve letošnje dirke v Melbournu. Bilo je le vprašanje časa, kdaj bo
zmagal. Očitno je usoda
želela
, da se to zgodi prav tu,"
je po dirki povedal Theissen. Lani je Kubica na VN Kanade
silovito trčil v zaščitno ogrado, povsem raztreščil svoj bolid, a se čez mesec dni vrnil za volan
svojega BMW Sauberja.
|
|
|
Mario Theissen in Robert Kubica © Reuters
|
| |
Kdo je Robert Kubica? 24-letnik prihaja iz Krakova. V letih od 2001 do 2004 je uspešno
tekmoval v nižjih serijah enosedežnikov (formula Renault, formula 3), prvi odmevnejši rezultat pa
je dosegel leta 2005, ko je osvojil svetovno serijo formule Renault. Predlani je kot testni voznik
ekipe BMW Sauber postal prvi Poljak v formuli 1 in že sredi sezone dobil prvo priložnost na dirki
za svetovno prvenstvo. Na VN Madžarske je zamenjal nekdanjega svetovnega prvaka Kanadčana
Jacquesa Villeneuva
. Slednji se v BMW-jev bolid ni več vrnil, Robert pa je do
konca sezone zbral šest točk, in sicer vseh šest s prvimi stopničkami (tretje mesto na VN Italije v
Monzi). Prvo Robertovo polno sezono v formuli 1 je zaznamovala huda nesreča na lanski VN Kanade. Ta
sezona pa je zanj kot iz sanj: na VN Bahrajna je sebi in ekipi priboril prvi najboljši startni
položaj, bil na vseh kvalifikacij in na večini dirk boljši od moštvenega kolega Nicka Heidfelda,
zdaj je na svoji 29. dirki petič stopil na zmagovalni oder in prvič na najvišjo stopničko.
"Če si po sedmih dirkah v skupnem vodstvu in, z izjemo Avstralije, nisi bil slabši kot četrti,
zagotovo pomisliš tudi na osvojitev prvenstva,"
zdaj optimistično razmišlja Robert Kubica.
Preuranjeno? McLaren Mercedes in Ferrari sta brez dvoma še naprej korak pred BMW Sauberjem, a BMW v
primerjavi z rdečimi in srebrnimi ne dela napak, je najbolj konstanten in najbolj zanesljiv. Že
leta po tretjini sezone ni bilo med prvim in četrtim le sedem točk razlike oziroma med prvim in
petim le 14 točk. Sezona je še povsem odprta in bi se v primeru podobnega nadaljevanja prav lahko
razpletla z zmago Roberta Kubice in BMW Sauberja.
"Želim si, da da moje moštvo vse od sebe in tudi jaz bom dal vse od sebe. Še naprej bomo morali
trdo delati, se boriti, motivacije pa nam zagotovo ne manjka. Če po sedmih dirkah vodiš v skupnem
seštevku, očitno imaš dirkalnik, ki lahko zmaguje."
Obenem pa Kubica priznava, da je bil
minuli konec tedna
Lewis Hamilton
hitrejši:
"Naš letošnji cilj je bila prva zmaga. Cilj smo izpolnili. A v Montrealu nismo bili
najhitrejši, najhitrejši je bil Hamilton, ki pa je plačal za svojo napako. Moram pa se mu
zahvaliti, da je izbral Kimija in ne mene."
|
|
|
Obljubljali so jo več mesecev, zgodila se je: prva zmaga BMW Sauberja v
formuli 1. © Reuters
|
| |
Peter Sauber
je s svojo ekipo v formuli 1 tekmoval od leta 1993 in bil vselej v
zlati sredini, odkar pa je v ekipo prišel BMW in prevzel glavno besedo, so šli njihovi rezultati le
navzgor. Na 42. dirki je BMW Sauber tako prvič zmagal.
"Sami sebi smo obljubili, da bomo letos prvič zmagali. Že nekaj dirk vemo, da smo vse bliže
vrhu. Tokrat se je vse poklopilo, saj za zmago ne potrebuješ le najhitrejšega avta,"
je po
dirki dejal Mario Theissen.
"Naš letošnji cilj je dosežen. Vse, kar bo še sledilo, bo le bonus nagrada. Ta zmaga ničesar ne
spreminja. V Magny Cours potujemo, da bi ponovili dobro dirko. Ali bo to dovolj za zmago, bo
odvisno od naših tekmecev. Letos gre za zelo tesen troboj med Ferrarijem, McLarnom in nami. Težko
je reči, kdo je v prednosti."
Theissen je bil tisti, ki je ob dvojni zmagi pokazal največ
čustev, a na vprašanje o možnostih, da osvojijo prvenstvo, ostaja previden.
"Bomo videli. Osredotočamo se na vsako posamezne dirko. Zdaj torej na Magny Cours."
Svetovni prvak
Kimi Räikkönen
(Ferrari) po svoji drugi zaporedni ničli priznava, da je BMW Sauber
vse resnejši tekmec v boju za naslov prvaka.
"Iz dirke v dirko osvajajo točke. Ne moremo jih odpisati. Kubica je zdaj pet točk pred
Felipejem in Lewisom ter sedem pred mano. Že od prve letošnje dirke so zelo hitri. Če mi delamo
napake, jih oni izvrstno izkoristijo, tokrat celo z dvojno zmago. Menim pa, da se s svojim
dirkalnikom lahko borimo za zmage in se bomo hitro vrnili na vrh. Sezona je šele dobro začela.
Nismo v najboljšem položaju. Zdaj je čas za zmage."
Prva priložnost za povračilni udarec
Ferrarija in McLaren Mercedesa bo čez 14 dni na
VN Francije
.