Šport > Moto športi
2 ogledov

Kaznovan zaradi zmede v pravilih

Schumacher je karirasto zastavo prečkal kot šesti, a bil kasneje kaznovan. (Foto Žurnal24 main
Michael Schumacher nedeljsko dirko ni končal kot šesti. Zaradi kazni je zdrsnil na 12. mesto. Fia in tekmeci so prepričani, da je bilo njegovo prehitevanje nelegalno. Mercedes se bo na kazen pritožil.
"Tole je bilo mojstrsko prehitevanje," je Schumacherjev manever opisal Niki Lauda. Dan po izrečeni kazni nemški mediji poudarjajo, da je bil med komisarji Damon Hill in spominjajo na Adelaide 1994. Sam Schumacher je takoj po dirki dejal, da misli, da je storil vse v skladu s pravili, po izrečeni kazni pa komentarja ni dal.

Dan po šesti dirki formule 1 sezone odmeva kazen Michaelu Schumacherju. Nekdanji prvak ni storil nič umazanega, kazen niti ni dobil, ker je bil član komisarjev njegov nekdanji tekmec Damon Hill, temveč ker so pravila napisana tako zmedeno in kontradiktorno. Mercedes se bo pritožil pred pariškim Svetovnim svetom Fie, a spremembe odločitve komisarjev ni pričakovati. V naslednjih odstavkih vam bomo skušali pojasniti zakaj kazen.

Komisarji so kazen pojasnili: "Prehitevanje je bilo v neskladju s pravilom 40.13. Kršenje predvideva vožnjo skozi bokse, a ker je šlo za dogodek iz zadnjih petih krogov, je bila dodeljena 20-sekunda kazen." Pravilo 40.13 pravi: "Če se dirka končna, ko varnostni avto zapelje v bokse, dirkalniki prepeljejo karirasto zastavico brez prehitevanj."

Novost v letošnjem pravilniku je, da se po umiku varnostnega avtomobila prehitevanja lahko začenjo za t. i. črto varnostnega avtomobila (ob uvozu v bokse) in ne več po startno-ciljni ravnini. Glede nato bi moralo biti Schumacherjevo prehitevanje legalno, a komisarji (pa tudi večina preostalih moštev) je razumela, da se dirka končuje za varnostnim avtomobilom (čeprav se je ta umaknil v bokse).

 | Avtor: Žurnal24 main Žurnal24 main
"Mi verjamemo, da se je dirka končala pod zeleno zastavo in ne za varnostnim avtomobilom. Le v slednjem primeru bi veljalo pravilo 40.13. Fia je oznanila, da se varnostni avto umika, posledice nsreče so bile odstranjene, za črto varnostnega avtomobila pa so varnostniki mahali z zelenimi zastavami," svojo plaz zgodbe razlaga vodja Mercedesa, Ross Brawn.

Zanimivo, da so druga moštva pripetljaj razumela kot Fia. "Lewis, to je zadnji krog dirke. Končal se bo za varnostnim avtomobilom. Ne smeš prehitevati," so pred zadnjim zavojem sporočili Lewisu Hamiltonu iz njegovega komandnega mesta. Nekaj sekund zatem je Hamilton svojemu moštvu dejal: "Mislil sem, da ne smemo prehitevati. Michael je prehitel Fernanda."

Glavni razlog za popolno zmedo, ki je pomenila skoraj triurno odločanje komisarjev, so bile zelene zastave. Varnostniki so z njimi mahali že v zadnjem zavoju, a bi bilo bolj prav, da bi šele po startno-ciljni črti. Pravila so tako zapisana res slabo in komisarjem ni preostalo drugega, kot da posežejo po kazni, tako kot so za enak prekršek v Spaju leta 2008 Lewisa Hamiltona.

Komentarjev 0
Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Če nimate uporabniškega računa, izberite enega od ponujenih načinov in se registrirajte v nekaj hitrih korakih.