Močne nalive obetajo za vse tri dni VN Malezije. Bo pa tudi zelo vroče: 33 °C podnevi in 20 °C ponoči. Ker se bojijo lanskega scenarija (dirka se po prekinitvi ni mogla nadaljevati zaradi teme), je dirka s 17. ure že premaknjena na 16. uro (lokalni čas).
Prvo dirko sezone je dobil Fernando Alonso (Ferrari), drugo Jenson Button (McLaren), že ta konec tedna se sezona formule 1 nadaljuje z VN Malezije. Ta je bila lani zaradi hudega naliva končana predčasno. Enako se obeta tudi letos.
Formula 1 v številkah (po VN Avstralije)
Z zmago v Melbournu je Button zgolj drugi od letošnjih 26 dirkačev, ki je v formuli 1 zmagal s tremi različnimi ekipami (ob McLarnu še s Hondo in Brawnom). Drugi je Alonso (Renault, McLaren in Ferrari). Button je postal 18. dirkač, ki je zmagal z McLarnom. Za slednje je bila to 165. zmaga (Ferrari še naprej vodi z 211).
Red Bull je z dvema najboljšimi startnima položajema (šele drugič sta bila oba njuna dirkača na isti VN v prvi vrsti) dokazal, da ima najhitrejši dirkalnik ta hip, a vzdržljivost je njihova velika težava. Vzdržljiv pa je Ferrari, ki pa na pole positionu ni bil že od Interlagosa 2008.
Petek: 1. trening (4.00), 2. trening (8.00)
Sobota: 3. trening (7.00), kvalifikacije (10.00)
Nedelja: dirka (10.00)
VN Malezije
Malezija je imela v formuli 1 enega samega dirkača. To je bil v sezonah 2001 in 2002 z Minardijem Alex Yoong. Letos bo imela prvič svojo ekipo – Lotus. Slednji bodo na petkovih prostih treningih priložnost ponudili malezijskemu upu Fairuzu Fauzyju, ki si bo za en dan sposodil dirkalnik Heikkija Kovalainena.
V Kuala Lumpurju bo dirka formule 1 dvanajstič. Največ zmag na tem sodobnem objektu ima Ferrari (pet), kar sedemkrat pa je bil njihov dirkač na najbojšem startnem položaju. Petkrat se je tu zgodila tudi dvojna zmaga (za Ferrari v letih 1999 in 2001, za Williams 2002, za Renault 2006 in za McLaren leta 2007).
2009: Zmagal je Jenson Button (Brawn), a dobil le pet točk. Zaradi močnega naliva je bila dirka predčasno končana (po 32 od predvidenih 56 krogov). Šele petič v zgodovini formule 1 se je zgodilo, da so podelili polovične točke. 2008: S prvega startnega položaja je začel Felipe Massa (Ferrari), a ga je za zmago ob prvih postankih prehitel moštveni kolega Kimi Räikkönen. 2007: McLaren Mercedes je dosegel dvojno zmago, potem ko je pred novincem Lewisom Hamiltonom zmagal Fernando Alonso. 2006: Bila je to prva dvojna zmaga za Renault po 24 letih. Najboljši ni bil prvak Fernando Alonso, temveč Giancarlo Fisichella. 2005: Z drugo zaporedno zmago z Renaultom je Fernando Alonso postal sploh prvi Španec, ki je vodil v skupnem seštevku formule 1. Kasneje je postal prvak.
Dirkališče
Je eno od ponosov dizajnerja Hermanna Tilkeja in ena prvih sodobnih stez, ki jih je Nemec zasnoval v zadnjih nekaj več kot 10 letih. Široka steza ima 15 zavojev in dve dolgi ravnini, ki omogočata visoke hitrosti (do 300 km/h) in prehitevanja. Kar 65 odstotkov dolžine kroga dirkači stopalko za plin pritiskajo do konca. Bolj kot steza je za dirkače zahtevno vreme. Tropsko podnebje z visoko vlago pomeni, da je v kokpitu izjemna vročina, ki dirkače po 56 krogov dolgi dirki povsem utrudi. Tropsko podnebje pomeni tudi možnost vročinskih neviht, ki stezo v nekaj minutah spremenijo v jezerca stoječe vode.
Michael Schumacher bo kritike po 10. mestu iz Melbourna poskušal takoj utišati. Če bo Mercedes res boljši, kot obljubljajo, bi lahko nekdaj mojster za dež izkoristil tudi vremenske razmere. Sebastian Vettel bi lahko imel letos že dve zmagi, a je še brez. Jeza s prejšnje dirke se bo preslikala v motiv za zmago. Novi mojster dežja je znova prvi favorit za zmago. Lewis Hamilton je tretji, ki se želi sebi in svojim navijačem oddolžiti za rezultat z VN Avstralije. Če bo le ostal na mokri stezi. Enako velja za Adriana Sutila, ki bi karakteristike Sepanga, ki ustrezajo njegovi Force Indii, lahko unovčil za presenečenje.
