Šport > Moto športi

Pripravljen, da postane najmlajši prvak

Lewis Hamilton je pred zadnjo dirko sproščen in osredotočen na uspeh. Žurnal24 main
Z zmago na nedeljski VN Japonske bi Lewis Hamilton naredil velik korak k osvojitvi naslova prvaka. Trdi, da je nanj pripravljen, v McLaren Mercedesu pa so motivirani kot še nikdar.
 

Preberite še

Kvalifikacije: Hamilton najhitrejši, Massa šele peti.
Napoved: Lani vesolni potol, letos Fuji v soncu?
Video: Nesreče in kaos v zgodovini japonske VN.

Vodilni v točkovanju voznikov prvenstva formule 1 Lewis Hamilton ( McLaren Mercedes ) je pred VN Japonske, kjer bo v nedeljo ob 6.30 po srednjeevropskem času začel s prvega startnega mesta, dejal, da je pripravljen, da postane najmlajši svetovni prvak v 59-letni zgodovini formule 1. "Lani sem bil premlad. Enostavno sem bil preveč navdušen, da dirkam v formuli 1. Toliko se je dogajalo, toliko sem se moral naučiti. Na zadnjih dirkah sezone sem se s pritiskom boril kolikor se je le dalo, a mi le to ni uspelo. Napake so me izučile. Letos sem na Japonsko prišel zrelejši, naredil sem pomemben korak naprej. Zrelejši sem kot človek in močnejši kot dirkač," je razloge zakaj lani še ni bil sposoben osvojiti naslova prvaka, letos pa ga po njegovem mnenju je, v garažah dirkališča Fuji pojasnjeval Lewis Hamilton. "Letos smo vsi v ekipi osredotočeni na naslov prvaka, na končevanje dirk in osvajanje točk. Lani sem bil v tem delu sezone preveč živčen, letos pa tega ne občutim." Lani je Hamilton na zadnjih dveh dirkah, po zmagi pod Fujijem, zapravil 17 točk prednosti pred Kimijem Räikkönenom ( Ferrari ).

Lani je Hamilton naslov prvaka podaril Räikkönenu, letos napake ne namerava ponoviti. © EPA

 

 
 

Imamo odlično izhodišče, da naredimo pomemben korak naprej v skupnem seštevku, tako jaz kot tudi Heikki. Seveda pa bo dirka težka, saj je Kimi zelo blizu, pa tudu Fernando je zelo močan.

Lewis Hamilton

 
Lewis Hamilton ima pred zadnjimi tremi dirkami sezone 2008 sedem točk prednosti pred Felipejem Masso (Ferrari) in bi v primeru zmage naredil velik korak k osvojitvi naslova, v primeru napake pa bi se situacija znova zapletla. Pod goro Fuji je Britanec lani slavil na mokrem in bi glede nato, da na suhem na treningih ni bil prav posebej hitrejši od Brazilca, morda celo raje dirkal v dežju. "Očitno v dežju plešem. Ta steza je, ko je mokra, še posebej zabavna. Morda bom v primeru dežja lahko pridelal višjo prednost." Vendarle se bo moral Hamilton z Masso spopasti na suhi stezi in v krasnem sončnem vremenu, sicer zelo netipičnem za ta del Japonske, Vsaj takšna je vremenska napoved. "Ferrari je na ravninah nekoliko hitrejši, v počasnejšem delu pa smo mi. Pričakujem tesen dvoboj, saj bodo gotovo našli nekaj izgubljenih desetink in bo na dirki med nami zelo tesno." Na nedeljski dirki bo pred dirkači 67 krogov oziroma 305 kilometrov. 4,5 kilometra dolg krog sestavlja več počasnih zavojev ter dolga štartno-ciljna ravnina, ob koncu katere dirkači dosežejo tudi 310 kilometrov na uro. "Fuji imam zelo rad. Rad imam Japonsko. Atmosfera je res nekaj posebnega. Ljudje pa so eni najbolj prijaznih na svetu. Tudi hrana je zelo dobra. Tu smo obkroženi z gorami in tako je razgled res lep. Pa še proga je kul. Proga je sicer kratka, a vendarle predstavlja pravi izziv."

 
 

Vzdušje v ekipi je res odlično. McLaren je super ekipa. Fantje imajo vselej zavihane rokave, sam pritiskam, kolikor se da. Res vsi skupaj delamo in delamo.

Lewis Hamilton

 
Ron Dennis , vodja McLaren Mercedesa, je zagotovil, da je ekipa motivirana in enotna kot že dolgo ne. "Smo enotni, osredotočeni, predani in motivirani, in sicer mnogo bolj kot kadarkoli prej. Le to opažam pri vseh v moštvu. Smo pravi kolegi, tako fantje na dirkah, kot osebje v Wokingu, Brixworthu in Stuttgartu," zatrjuje Dennis, ki si še kako želi uspeha Hamiltona, kateremu je že leta mentor. Po japonskih kvalifikacijah je bil Ron navdušen kot že dolgo ne: "Lewisov krog za pole je bil neverjeten. Še več: rekel bi celo, da je šlo za najboljši krog v njegovi karieri." Za Dennisa bi bil morebitni letošnji naslov prvaka osmi v vlogi vodje moštva, katerega je prevzel leta 1980. Nazadnje je dirkač McLaren Mercedesa naslov osvojil leta 1999, seveda to je bil Mika Häkkinen . "Skupaj, kot pravi tovariši, se bomo za zmago borili ta vikend na Japonskem in na sledečenih dveh dirkah." Na podoben način naj bi se zaključnih treh dirk lotili tudi pri Ferrariju, ki so na minuli dirki izgubili še mesto vodilnega v konstruktorskem seštevku. "Pred nami je en sam cilj: rdeča dirkalnika morata biti pred vsemi ostalimi. Težko bo, vse se nam mora poklopiti, a naredili bomo vse," je odločen vodja Ferrarija Stefano Domenicali .

Na kvalifikacijah pred dirko pod Fujijem je bil Lewis Hamilton prepričljivo najhitrejši. © EPA

 

 
 

Briga me, kaj mislijo drugi. Tukaj sem, da opravil svoje delo. Predstavljam ekipo, sebe, družino, mojo državo in zato moram narediti vse.

Lewis Hamilton

 
Na zadnjih dirkah je na račun Lewisa Hamiltona letelo več komentarjev, da dirka preveč agresivno, občasno nekoliko nevarno. Zadnji je to izrazil Robert Kubica ( BMW Sauber ): "Dirkaš lahko na dva načina: agresivno, a pošteno ali pa agresivno in preveč samozavestno. Monza je dober primer. Tima Glocka je izrinil na travo, na ravnini pa je Fernandu Alonsu naredil škarjice." Hamilton se na podobne komentarje požviga. Zatrjuje, da je pač dirkač s srcem in dušo. In ima povsem prav. V zadnjih letih smo v poplavi dirkačev, ki v prvi vrsti stavijo na taktični boj, kar nekoliko pozabili na dobro staro formulo 1, kjer se je iz dirke v dirko vozilo na nož. Naj nam bo za primer prav obračun Ayrtona Senne in Alaina Prosta z japonske VN v Suzuki izpred devetnajstih let. "Briga me, kaj mislijo drugi. Tukaj sem, da opravil svoje delo. Predstavljam ekipo, sebe, družino, mojo državo in zato moram narediti vse. Ob koncu dneva se vedno najdejo taki, ki ne prenesejo, da jih premagaš. A takšno je pač dirkanje."
Komentarjev 1
Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Če nimate uporabniškega računa, izberite enega od ponujenih načinov in se registrirajte v nekaj hitrih korakih.