Karl, na začetku 90. ste v formuli 1 kot dirkač Sauberja nekajkrat dirkali tudi proti Michaelu Schumacherju. Ste si takrat mislili, da bo tisti mladenič nekoč sedemkratni prvak?
Niti ne. Tega ni nihče pričakoval. Je pa res, da je bil že od prve dirke zelo konkurenčen. Njegova največja moč pa se je pokazala v tem, da se ni nikdar ustavil. Neprestano je napredoval, vsako sezono je želel biti boljši. Pri Ferrariju je lahko postal dominanten.
Tudi vi ste se v formulo 1 vrnili, a vi po zelo hudi nesreči v Monte Carlu leta 1994. Po štirih dirkah v sezoni 1995 ste ostali brez sedeža. Je bila vrnitev res tako težka?
Ja, sploh ni bilo mogoče. Nisem bil več dovolj dober, dovolj konkurenčen in je bilo po štirih dirkah v sezoni 1995 vsega konec. Moral sem se sprijazniti, da je s formulo 1 zame konec.
Prejšnji vikend se je začela nova sezona v formuli 1. Ferrari in Sebastian Vettel sta bila v ospredju. Bosta tudi v nadaljevanju? Kaj pričakujete?
Pričakujem hude bitke med Ferrarijem in Red Bullom, a mislim, da se bosta priključila tudi McLaren in Mercedes. Razočaran sem le, ker vse kaže, da letos ne bo veliko prehitevanj. Ker ni več dolivanja goriva, je taktika še bolj pomembna oziroma o zmagi odloča predvsem to, kako dolgo zdržijo pnevmatike.
Karl Wendlinger
To je vedno težko. Lahko je le še slabše. Kaj bi sploh spremenili? Že leta je težava s premalo prehitevanji, z novim pravilom o prepovedi dolivanja goriva pa je le še slabše. Res ne vem, kaj bi lahko spremenili.
V formuli 1 danes ni Avstrijcev, le dve moštvi, ki sta v lastništvu Avstrijca. Za koga navijate Avstrijci?
Ne vem, morda za Vettla. Je v avstrijski ekipi in dirka pri samem vrhu. Mislim, da veliko Avstrijcev privošči uspeh Red Bullu.
Kaj je danes bolj pomembno, da prideš v formulo 1: talent ali denar?
Talent. Brez talenta ne pomaga niti denar. A po drugi strani tudi talent ni dovolj, če ni nikogar, ki bi ti pomagal. Imeti moraš torej oboje, pa tudi nekaj sreče, da prideš v formulo 1.
Slovenija in formula 1 nimata veliko skupnega. Danes imamo velik talent, Davida Rotarja, ki ima možnost za formulo 1, a ne more zbrati dovolj finančnih sredstev. Imate kak nasvet, kako bi lahko v avtomotošportu uspel nekdo iz države, kot je Slovenija, kjer potencialni pokrovitelji nimajo posluha?
To je res težko. Če si Slovenec, te morajo podpirati Slovenci oziroma slovenska podjetja. V tujini tega fanta najbrž večina ne pozna. Mladi fantje pač potrebujejo pomoč domačih pokroviteljev.
Pravzaprav v Avstriji ni veliko bolje …
Zbrati denar za avtomotošport je bila v Avstriji vedno velika težava. Vse do prihoda Red Bulla. Zadnjih nekaj let vlagajo v nižja prvenstva in v iskanje avstrijskih talentov. Če si talentiran, ti Red Bull lahko pomaga. Ko sem bil sam mlad fant, ni bilo nikogar, ki bi mi pomagal. Tako kot danes v Sloveniji takrat v Avstriji podjetja niso bila pripravljena vlagati dovolj v naš šport.
