Startal je z najboljšega položaja, a ga je Jenson Button (McLaren) v prvem zavoju prehitel, nakar se je z boljšim postankom vrnil na prvo mesto in zmagal pred več kot 100 tisoč tifosi. Fernando Alonso (Ferrari). S tretjo zmago v sezoni se je španski dirkač vrnil v bitko za prvaka. Medtem ko so pod zmagovalnim odrom razvili veliko Ferrarijevo srce, je ob Alonsu in drugemu Buttnu na stopničke stopil še tretji Felipe Massa (Ferrari). Do te dirke vodilni v skupnem seštevku Lewis Hamilton (McLaren) je po trku v Masso že v prvem krogu odstopil. Mark Webber (Red Bull) je s šestim mestom spet prevzel vodstvo v točkovanju. Četrti je bil Sebastien Vettel (Red Bull), potem ko je šel na isti postanek šele krog pred koncem in tako pridobil štiri mesta. S sedmim mestom se je dokazal še Nico Hülkenberg (Williams). Do konca prvenstva je še pet dirk, naslednja bo čez 14 dni v Singapurju.
"Ta rezultat nam bo dal dodatne samozavesti in motivacije. Še naprej bomo trdo delali. Ena dobra ali ena slaba dirka lahko v točkovanju za prvaka vse spremeni. Ta vikend je bil za nas dober, Spa je bil slab. Na zadnjih petih dirkah bo odločala konstantnost rezultatov," je z velikim nasmeškom razlagal Alonso. Nič slabše volje ni bil Button: "Drugo mesto je odličen rezultat. Vsi trije, ki smo na stopničkah, so res potrebovali veliko točk. Ob slovesu od Evrope imamo zdaj spet višje cilje." Povsem nerazpoložen pa je bil Hamilton, ki še dolgo po odstopu ni snel čelade: "Prvenstvo še ni izgubljeno, a take napake me na koncu lahko stanejo naslova. Bila je moja napaka. Prevzamem krivdo. V napačnem času sem bil na napačnem mestu."
Dirkači
1. M. Webber 187 točk
2. L. Hamilton 182
3. F. Alonso 166
4. J. Button 165
5. S. Vettel 163
6. F. Massa 124
7. N. Rosberg 112
8. R. Kubica 108
9. M. Schumacher 46
10. A. Sutil 45
Moštva
1. Red Bull Renault 350 točk
2. McLaren Mercedes 347
3. Ferrari 290
4. Mercedes 158
5. Renault 127
*do konca je še 5 dirk
Kako se je razpletalo
Button se je izstrelil iz drugega startnega mesta in v prvem zavoju prehitel Alonsa. Malo je manjkalo in mimo Španca bi prišel še Massa. V četrtem zavoju je Brazilca napadel Hamilton, a je v rahlem trčenju nastradal sam in odstopil s polomljeno obeso prednje desne pnevmatike. Po uvodnem krogu je tako vodil Button pred Alonsom, Masso, Rosbergom in Kubico, medtem ko sta Vettel in Webber po slabem startu padla na sedmo in deveto mesto. Avstralec je v šestem krogu za osmo mesto prehitel Schumacherja.
Prvi trije so dirkali tesno skupaj in si izmenjevali najhitrejše kroge na dirki. Že dolgo nismo videli dirkanja na polno iz kroga v krog. Za razliko od prejšnjih dirk postanki niso sledili že po 10, 15 krogih, temveč šele v drugi polovici 53 krogov dolge dirke. Fernando je imel pred menjavo pnevmatik manj kot sekundo zaostanka, postanek so opravili krog za Jensonom in po njem se je prebil na prvo mesto. Felipe je ostal tretji. Vettel, ki je imel sredi dirke težave z zavorami (in ne motorjem, kot je sprva sam sporočal), a je bilo po nekaj krogih konec preplaha, je na stezi ostal vse do zadnjega kroga. Taktika se je obrestovala, saj se je vrnil na četrto mesto, štiri mesta višje, kot je bil pred postanki.
VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. Fernando Alonso (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren Mercedes) +2,9
3. Felipe Massa (Ferrari) +4,2
4. Sebastian Vettel (Red Bull Renault) +28,1
5. Nico Rosberg (Mercedes) +29,9
6. Mark Webber (Red Bull Renault) +31,2
7. Nico Hülkenberg (Williams Cosworth) +32,8
8. Robert Kubica (Renault) +34,0
9. Michael Schumacher (Mercedes) +44,9
10. Rubens Barrichello (Williams Cosworth) +64,2
11. Sebastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) +65,0
12. Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes) +66,1
13. Vitalij Petrov (Renault) +78,9
14. Pedro de la Rosa (Sauber Ferrari) +1 krog
15. Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) +1 krog
16. Adrian Sutil (Force India Mercedes) +1 krog
17. Timo Glock (Virgin Cosworth) +2 krog
18. Heikki Kovalainen (Lotus Cosworth) +2 krog
19. Sakon Jamamoto (Hispania Cosworth) +2 kroga
20. Lucas di Grassi (Virgin Cosworth) +3 kroga
Odstopili: J. Trulli (Lotus Cosworth), B. Senna (Hispania Cosworth), L. Hamilton (McLaren Mercedes), K. Kobajaši (Sauber Ferrari)
Button se je izstrelil iz drugega startnega mesta in v prvem zavoju prehitel Alonsa. Malo je manjkalo in mimo Španca bi prišel še Massa. V četrtem zavoju je Brazilca napadel Hamilton, a je v rahlem trčenju nastradal sam in odstopil s polomljeno obeso prednje desne pnevmatike. Po uvodnem krogu je tako vodil Button pred Alonsom, Masso, Rosbergom in Kubico, medtem ko sta Vettel in Webber po slabem startu padla na sedmo in deveto mesto. Avstralec je v šestem krogu za osmo mesto prehitel Schumacherja.
Prvi trije so dirkali tesno skupaj in si izmenjevali najhitrejše kroge na dirki. Že dolgo nismo videli dirkanja na polno iz kroga v krog. Za razliko od prejšnjih dirk postanki niso sledili že po 10, 15 krogih, temveč šele v drugi polovici 53 krogov dolge dirke. Fernando je imel pred menjavo pnevmatik manj kot sekundo zaostanka, postanek so opravili krog za Jensonom in po njem se je prebil na prvo mesto. Felipe je ostal tretji. Vettel, ki je imel sredi dirke težave z motorjem, a je bilo po nekaj krogih konec preplaha, je na stezi ostal vse do zadnjega kroga. Taktika se je obrestovala, saj se je vrnil na četrto mesto, štiri mesta višje, kot je bil pred postanki.
VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. Fernando Alonso (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren mercedes)
3. Felipe Massa (Ferrari)Kako se je razpletalo
Button se je izstrelil iz drugega startnega mesta in v prvem zavoju prehitel Alonsa. Malo je manjkalo in mimo Španca bi prišel še Massa. V četrtem zavoju je Brazilca napadel Hamilton, a je v rahlem trčenju nastradal sam in odstopil s polomljeno obeso prednje desne pnevmatike. Po uvodnem krogu je tako vodil Button pred Alonsom, Masso, Rosbergom in Kubico, medtem ko sta Vettel in Webber po slabem startu padla na sedmo in deveto mesto. Avstralec je v šestem krogu za osmo mesto prehitel Schumacherja.
Prvi trije so dirkali tesno skupaj in si izmenjevali najhitrejše kroge na dirki. Že dolgo nismo videli dirkanja na polno iz kroga v krog. Za razliko od prejšnjih dirk postanki niso sledili že po 10, 15 krogih, temveč šele v drugi polovici 53 krogov dolge dirke. Fernando je imel pred menjavo pnevmatik manj kot sekundo zaostanka, postanek so opravili krog za Jensonom in po njem se je prebil na prvo mesto. Felipe je ostal tretji. Vettel, ki je imel sredi dirke težave z motorjem, a je bilo po nekaj krogih konec preplaha, je na stezi ostal vse do zadnjega kroga. Taktika se je obrestovala, saj se je vrnil na četrto mesto, štiri mesta višje, kot je bil pred postanki.
VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. Fernando Alonso (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren mercedes)
3. Felipe Massa (Ferrari)Kako se je razpletalo
Button se je izstrelil iz drugega startnega mesta in v prvem zavoju prehitel Alonsa. Malo je manjkalo in mimo Španca bi prišel še Massa. V četrtem zavoju je Brazilca napadel Hamilton, a je v rahlem trčenju nastradal sam in odstopil s polomljeno obeso prednje desne pnevmatike. Po uvodnem krogu je tako vodil Button pred Alonsom, Masso, Rosbergom in Kubico, medtem ko sta Vettel in Webber po slabem startu padla na sedmo in deveto mesto. Avstralec je v šestem krogu za osmo mesto prehitel Schumacherja.
Prvi trije so dirkali tesno skupaj in si izmenjevali najhitrejše kroge na dirki. Že dolgo nismo videli dirkanja na polno iz kroga v krog. Za razliko od prejšnjih dirk postanki niso sledili že po 10, 15 krogih, temveč šele v drugi polovici 53 krogov dolge dirke. Fernando je imel pred menjavo pnevmatik manj kot sekundo zaostanka, postanek so opravili krog za Jensonom in po njem se je prebil na prvo mesto. Felipe je ostal tretji. Vettel, ki je imel sredi dirke težave z motorjem, a je bilo po nekaj krogih konec preplaha, je na stezi ostal vse do zadnjega kroga. Taktika se je obrestovala, saj se je vrnil na četrto mesto, štiri mesta višje, kot je bil pred postanki.
VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. Fernando Alonso (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren mercedes)
3. Felipe Massa (Ferrari)"Alonso, verjamemo vate," je z velikimi črkami pisalo na enem od največjih transparentov v Monzi. "Bil sem kar malo presenečen nad tem fantastičnim sprejemom navijačev. Res se počutim lepo. To je pravi kraj za pole position," je bil po kvalifikacijah prevzet Fernando, trenutno peti v sekupnem seštevku. Pole je za zmago v Monzi dobra popotnica, a McLarna in Red Bull mu bosta dihala za ovratnik. S petega mesta bo nevaren Lewis Hamilton (McLaren), ki je bil na treningih med najhitrejšimi, a je na kvalifikacijah naredil napako, ki ga je stala prve vrste. S četrtega in šestega mesta bosta začela Red Bullova Mark Webber in Sebastian Vettel, ki se zavedata, da tu nista najhitrejša. "Težko bo, saj nismo najhitrejši. Težko bomo tudi prehitevali," napoveduje Vettel in si želi: "Morda bodo drugi naredili kako napako."
Kako se je razpletalo
Button se je izstrelil iz drugega startnega mesta in v prvem zavoju prehitel Alonsa. Malo je manjkalo in mimo Španca bi prišel še Massa. V četrtem zavoju je Brazilca napadel Hamilton, a je v rahlem trčenju nastradal sam in odstopil s polomljeno obeso prednje desne pnevmatike. Po uvodnem krogu je tako vodil Button pred Alonsom, Masso, Rosbergom in Kubico, medtem ko sta Vettel in Webber po slabem startu padla na sedmo in deveto mesto. Avstralec je v šestem krogu za osmo mesto prehitel Schumacherja.
Prvi trije so dirkali tesno skupaj in si izmenjevali najhitrejše kroge na dirki. Že dolgo nismo videli dirkanja na polno iz kroga v krog. Za razliko od prejšnjih dirk postanki niso sledili že po 10, 15 krogih, temveč šele v drugi polovici 53 krogov dolge dirke. Fernando je imel pred menjavo pnevmatik manj kot sekundo zaostanka, postanek so opravili krog za Jensonom in po njem se je prebil na prvo mesto. Felipe je ostal tretji. Vettel, ki je imel sredi dirke težave z motorjem, a je bilo po nekaj krogih konec preplaha, je na stezi ostal vse do zadnjega kroga. Taktika se je obrestovala, saj se je vrnil na četrto mesto, štiri mesta višje, kot je bil pred postanki.
VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. Fernando Alonso (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren mercedes)
3. Felipe Massa (Ferrari)
