Nekdanji prvak v formuli 1, Jacqus Villeneuve, si spet želi dirkati. Sicer išče sedež v seriji Nascar, a brez oklevanja bi rekel "da" ponudbi iz formule 1. Novi dirkalniki bi mu ustrezali.
Osemintridesetletni Kanadčan
Jacques Villeneuve je nazadnje dirkal v seriji
Speedcar, prej pa se je neuspešno preizkusil v
Nascarju. Edini uspeh po koncu kariere v formuli 1 je dosegel lani na 24-urni
dirki v Le Mansu, ko je s
Peugeotovo posadko zasedel drugo mesto. Desetletno dirkanje v formuli 1 je
neslavno sklenil sredi sezone 2005, ko ga je
BMW Sauber zamenjal za
Roberta Kubico. Villeneuve, ki je pred leti v Montrealu odprl restavracijo, izdal
glasbeni CD, letos pa odprl dirkaško akademijo, se je prvič proslavil leta 1995, ko je zmagal na
prestižni dirki 500 milj
Indianapolisa. Zatem je prestopil v formulo 1 in bil že v debitantski sezoni z
Williams Renaultom blizu naslovu prvaka. Ko je leta 1997 postal prvi voznik ekipe,
je po ogorčenem dvoboju z
Michaelom Schumacher vendarle postal prvak, to kar ni nikdar uspelo njegovemu
očetu
Gillesu Villeneuvu. Leto zatem Williamsov dirkalnik ni bil več konkurenčen in leta
1999 se je Jacques odločil, da pomaga novi ekipi
BAR. Imeli so visoke cilje, a tudi ko je njihov partner postala
Honda, so vegetirali na dnu razpredelnice.
Šest let od odhoda Villeneuva iz Honde naslednik te ekipe (
Brawn GP) zmaguje, Kanadčan pa se znova spogleduje tudi s formulo 1. Prejšnji
konec tedna je bil v vlogi televizijskega strokovnega sokomentatorja v Monte Carlu.
"Čim prej se želim vrniti v kokpit," je dejal v pogovoru za autosport.com. Ko so ga
povprašali, če so govorice, da išče sedež v formuli 1, resnične, je odgovoril takole:
"Dejavno ne iščem moštva v formuli 1, a bi bilo s temi novimi dirkalniki in ob novem razmerju
moči zelo zanimivo dirkati v formuli 1. Resneje sicer iščem sedež v Nascarju. A ko vidim dirkalnike
formule 1 s pnevmatikami brez profila, od prihodnjega leta pa bo tudi prepovedano dolivanje goriva,
si znova želim sesti vanje, saj sem si takšnih pravil vedno želel. Če bom dobil priložnost, jo bom
brez dvoma izkoristil. S takšnimi dirkalniki bi takoj dirkal." Pa bi bil Jacques po nekaj
letih brez dirkanja z enosedežniki sploh še kos formuli 1?
"Ko sem govoril s svojim nekdanjim inženirjem Jockom Clearom, mi je povedal, da bi mi ti
dirkalniki zelo ustrezali. Zato bi na morebitno ponudbo še laže rekel 'ja'. Pač še vedno rad
dirkam." In kako resne so možnosti, da bi se Kanadčan res vrnil v formulo 1? Kvečjemu če mu da
priložnost kakšna od novih ekip, ki v formulo 1 prihajajo leta 2010. Bržčas pa je tudi že prestar,
saj v zadnjih letih ekipe stavijo na zelo mlade dirkače.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲