Mladi dirkači name gledajo kot na starega prdca, ki bi se že davno moral pobrati iz garaž formule 1. David Coulthard

Škot David Coulthard ( Red Bull Renault ) bo po zadnji letošnji dirki svetovnega prvenstva formule 1, ki bo v nedeljo v Sao Paulu , svojo čelado obesil na klin. Še zadnji "plejboj" v cirkusu formule 1, ljubljenec ženskih src, bo po 246 dirkah za veliko nagrado to nedeljo še zadnjič parkiral svoj bolid v garaži Red Bulla. "Dolgo sem bil v formuli 1. Marsikdo mi je večkrat prijazno dejal, da je že čas, da končam kariero. Mladi dirkači name gledajo kot na starega prdca, ki bi se že davno moral pobrati iz garaž formule 1," je na svoj način na zadnja novinarska vprašanja v Interlagosu odgovarjal Coulthard.

	V dirkanje sem vložil veliko čustev. Nedelja bi lahko bila še posebej čustvena, a upam da ne preveč, saj za odraslega moškega ni najlepše, če zajoče. David Coulhard

Coulthard je v 14-letni karieri slavil na 13 dirkah. Od leta 1994 do 1995 je tekmoval za Williamsa , nato je devet let preživel pri moštvu McLaren Mercedes , od leta 2005 pa je član Red Bulla . Coulthardove kariere ni ustavila niti letalska nesreča leta 2000. "Takrat sem prvič pomislil, da je življenje lahko hitro minljivo. Do tistega trenutka sem zgolj užival iz dneva v dan, odtlej pa sem začel živeti kot pravi odrasel." Sedemintridesetletni Škot bo po upokojitvi ostal zvest svojim dosedanjim delodajalcem iz Red Bulla, kjer bo zadolžen za testiranje in razvijanje dirkalnika. Po njegovi upokojitvi naj bi nastalo vrzel zapolnil Nemec Sebastian Vettel .

Rubens Barrichello na zadnji dirki nastopa s čelado v barvah Inga Hoffmanna, ki je z moštvom Copersucar Fittipaldi v 70. odpeljal tri dirke v formuli 1 in kasneje zaslovel v prvenstvu Stock Car. © Reuters

Slovo Barrichella?

Rubens Barrichello bo doma nastopil že na 16. dirki formule 1, nazadnje pa je zmagal s Ferrarijem leta 2004. Čeprav je že zdaj rekorder v številu nstopov, si kariere v formuli 1 še ne želi skleniti. "Ne želim si še končati z dirkanjem. Mislim, da si še zaslužim nekaj dobrih rezultatov. Zdaj vozim bolje kot sem v času, ko sem bil s Ferrarijem drugi za Michaelom Schumacherjem." Ekipa Honde Rubinha še ni potrdila za sezono 2009 in ga bržčas tudi ne bo, saj si želi mlajšega dirkača, najverjetneje bo to Bruno Senna. "Moja prihodnost s Hondo je negotova, saj si želijo preizkusiti nekaj mladih dirkačev, a če želijo zmage, bodo potrebovali izkušenega dirkača," je v zakulisju svoje domače dirke zatrjeval Barrichello.

"Res čustveno bo verjetno šele v nedeljo, ko bom stopil iz dirkalnika. V bistvu ne končujem kariere, saj ta šport resnično ljubim, sem pa spoznal, da končujem neko potovanje," je ob tem dejal Coulthard. Z njegovim odhodom bo formula 1 nedvomno izgubila karizmatičnega voznika, pravega gentlemana, ki pa se nikoli ni povzpel na sam vrh. Še najvišje je bil leta 2001, ko je v skupnem seštevku osvojil drugo mesto med vozniki. Kljub temu je v 14 letih zbral 13 zmag na posameznih dirkah, nabral 535 točk, dvanajstkrat startal s prvega mesta in postavil 18 najhitrejših časov posameznega kroga.

V svoji karieri je šel skozi "klasično šolo" dirkača. Po začetkih v gokartu in nato številnih nižjeligaških tekmovanjih formule, se je preselil v formulo 1, kjer je najprej opravljal delo testnega voznika. Po prehitri smrti Ayrtona Senne leta 1994, je dobil priložnost v ekipi Franka Williamsa in že leto kasneje osvojil VN Portugalske v Estorilu. Leta 1996 je presedlal k McLaren Mercedesu , kjer pa zaradi odličnih Fincev Mike Häkkinena in nato Kimija Räikkönena nikoli ni zares zablestel. Večina ljubiteljev formule 1 si ga bo bržkone najbolj zapomnila po slovesnih opravah na gala večerjah, kjer se je nadvse rad prikazal v priljubljenem škotskem kiltu. Nikdar ne bomo pozabili niti, kako je pred osmimi leti Michaela Schumacherja na eni od dirk "pozdravil" s sredincem ali pa dirke v Spaju leta 1998, ko je z njim kar s pestmi želel obračunati sam Schumacher.