Vodja Ducatijeve ekipe Livio Suppo je sporočil, da je s poškodovanim zapestjem Caseyja Stonerja vse bolje, a da ga še vedno ovira. Kljub bolečinam je bil Avstralec v Jerezu najhitrejši.
Do začetka sezone v kraljevem razredu motociklističnega svetovnega prvenstva je dober
teden. Dirkači pa pred začetkom prve dirke, na sporedu bo 12. aprila na stezi
Losail
v
Katarju
, premlevajo še zadnje podrobnosti, ki bi jim prinesle dodatno stotinko
prednosti pred tekmeci. Zadnja testiranja so dirkači opravili pretekli konec tedna v
Jerezu
. Za razliko od ostalih pa ima svetovni prvak iz leta 2007, Avstralec
Casey Stoner
(
Ducati
), ob iskanju idealnih nastavitev težave tudi s svojim zapestjem. Stoner si
je zapestje prvič poškodoval že leta 2003, v lanski sezoni pa je poškodbo obnovil v
Brnu
in
Misanu
, kjer je grdo padel. Po koncu sezone se je odpravil na operacijo, ki je
uspela, toda zapestje še ni pripravljeno na največje napore. Stoner namreč v
Sepangu
,
Katarju
in Jerezu, kjer so potekala testiranja pred sezono, ni zmogel dalj časa
voziti po progi.
|
|
|
Stoner bo tudi letos eden glavnih favoritov za naslov svetovnega prvaka. ©
Reuters
|
| |
Vodja Ducatijeve ekipe
Livio Suppo
je v Jerezu pojasnil, kakšno je stanje Stonerjevega zapestja.
"Dokler se ne začnejo resne dirke ne moremo točno vedeti, kako je z zapestjem. Toda zapestje je
trenutno veliko boljše, kot je bilo na prvih testiranjih v Sepangu,"
je dejal Suppo in
nadaljeval:
"Že v Katarju se je stanje bistveno izboljšalo. Tu v Jerezu pa je stanje še boljše. Moram
povedati, da je Stoner preživel hudo operacijo. Sprva so mu operirali kost, nato pa očistili vse
okoli nje. Operacija ni bila lahka. In potrebno je kar nekaj časa, da se vrneš po taki
operaciji."
Suppo pa je še povedal, da se lahko zgodi, da poškodovano zapestje nikoli več ne
bo tako, kot je bilo:
"Lahko se zgodi, da zapestje nikoli več ne bo tako, kot je bilo. Toda še vedno bo lahko vozil
in še vedno bo lahko osvojil pet naslovov svetovnega prvaka."
Stonerja kljub vsemu zapestje očitno ne moti v tolikšni meri, da ne bi mogel ostati
konkurenčen aktualnemu svetovnem prvaku, Italijanu
Valentinu Rossiju
(
Yamaha
), in ostalim. Še več, na testiranjih v Jerezu je s časom 1:38,646 postavil
najboljši čas, s katerim je v posebnem tekmovanju
M Awards
prepričljivo osvojil prvo mesto, drugouvrščenega Rossija je ugnal za 0,7
sekunde. S tem pa je postal tudi lastnik novega
BMW-ja 135i
.