Na redni skupščini HDD Olimpije je direktor Matjaž Sekelj obelodanil, da bo imel klub v prihodnji sezoni na voljo lasten avtobus. V Sloveniji bo to za zdaj edinstven primer.
V hokejski sezoni je poletje seveda čas za oddih. Nič drugače ni tudi pri ljubljanski
Olimpiji, lanskem finalistu lige
Ebel in največjemu presenečenju omenjenega tekmovanja. Četudi hokej v poletni
vročici ni v ospredju, pa so v Tivoliju poskrbeli za to, da zanimanje slovenske javnosti za
zeleno-bele ne bo kar tako upadlo. Napovedali so namreč nakup lastnega avtobusa.
|
Matjaž Sekelj - direktor HDD Olimpije © Saša Despot
|
"Zdaj bomo imeli svoj avtobus, za katerega ni potrebno plačevati najemnine. Tako bodo prevozi skoraj zastonj, strošek bo predstavljalo le gorivo. Ko pa klub ne bo tekmoval, bo dal avtobus v najem. Po nekih izračunih naj bi se investicija povrnila v petih letih." Olimpija ne namerava kupiti novega avtobusa, raje bo preverila ponudbo med rabljenimi vozili in izbrala najbolj primerno varianto. Seveda bo z velike razdalje vidno, da prihajajo zmaji.
"Že na daleč se bo videlo, da je to Olimpijin avtobus, tako kot pri Salzburgu, ko ima svoj Red Bull avtobus. V Evropi je to že stalna praksam," je zaključil Langerhoc.
Seveda nas je zanimalo tudi mnenje drugih večjih športnih klubov v Sloveniji. Najprej nas je pot nesla do že omenjenega Joca Pečečnika , predsednika ljubljanskega Interblocka , ki je potrdil, da je bil z Olimpijo v pogovorih glede skupnega vozila, a je na koncu odločila njegova podjetniška logika. "Glede avtobusa smo za potrebe Interblocka in HK Olimpije izvedli analizo o skupnem nakupu avtobusa in ugotovili, da v kolikor ti avtobusa neko podjetje ne dobavi vsaj z 50% popustom ali ti 50% sponzorira, je investicija nesmiselna za potrebe, ki jih kluba imata. Mi smo se odločili, da nakupa ne bomo izvedli," nam je pojasnil Pečečnik.
|
Joc Pečečnik za zdaj svojih nogometašev na bo razvajal še z avtobusom. © Saša
Despot
|
"Celje Pivovarna Laška ima avtobus, ki je sicer last podjetja Izletnik, a je v klubskih barvah. Verjetno bomo tudi v prihodnje sodelovali z Izletnikom za kakšno podobo zgodbo, svojega pa niti slučajno ne bomo kupili," pravi Zorko in dodaja: "Za nas je to gotovo prevelik finančni zalogaj. Po Evropi smo na tekme Lige prvakov ponavadi tako ali tako bolj vezani na letalo."
|
Bojan Ban - direktor NK Maribor © Saša Despot
|
Jasno je, da se v Mariboru že dolgo več ne cedita med in mleko. Posledično morajo v klubu vsak evro nekajkrat obrniti. "Avtobus mora biti vsak dan v pogonu. Čim stoji, je to strošek. NK Maribor ga za zdaj ne bo imel. Zakaj bi denar metali stran? Tudi, če bi se kopali v denarju, bi to presneto dobro preračunali," je pogovor zaključil Ban.
HDD Olimpija torej orje ledino na naši športni sceni. Gotovo bo njen primer tudi neka smernica za prihodnost. Če se bo izplačalo zmajem, jim bodo verjetno sledili tudi drugi. Vendar pa gre za investicijo, ki si jo naši klubi, še naprej ujeti v društvene strukture in živeči na donatorskem denarju, le težko privoščijo. Tudi kot enkraten strošek.