Protestniki so od deželne vlade zahtevali, naj iz gospodarskih in okoljskih razlogov ustavi
projekt, katerega ocenjena vrednost je 1,85 milijarde evrov. Protestniki menijo, da je gradnja 37
kilometrov dolge proge za hitri magnetni vlak Transrapid, ki bi povezala glavno železniško postajo
in münchensko letališče, tako iz prometnega kot gospodarskega vidika nesmiselna. Pri financiranju
projekta, ki je po navedbah deželne vlade že razjasnjeno, vidijo še številna odprta vprašanja.
K protestu sta pozvala civilna iniciativa proti Transrapidu AcT in okoljevarstvena
organizacija Bund Naturschutz. Pot z novim vlakom, ki bi bil prvi te vrste v Nemčiji, bi se s
sedanjih 40 skrajšala na 10 minut, saj bi lahko vlak vozil s hitrostjo do 450 kilometrov na uro.
"Transrapid je najboljša rešitev"
Bavarska prometna ministrica
Emilia Müller (CSU) ostaja hladna. Po njenih besedah je Transrapid "z vidika
prometne, industrijske in okoljske politike najboljša rešitev za ljudi, gospodarstvo in naše
mesto".
Ob koncu pogajanj v septembru sta se nemško železniško podjetje Deutsche Bahn in Evropska
unija dogovorila glede financiranja projekta. Bavarska bo v projekt vložila 490 milijonov evrov.
4
ogledov
Protesti proti magnetnemu vlaku
Na protestu proti načrtovani gradnji proge za hitri magnetni vlak se je v Münchnu po navedbah policije zbralo okoli 13.000 ljudi.
