Kot so za zurnal24.si povedali na
Adrii Airways se v takšnih primerih upošteva priročnik kakovosti letalskega
prevoznika, ki predpisuje njene sisteme kakovosti in načine, kako zagotavljati kakovost.
˝Odločitev o tem, koliko časa bodo potniki v letalu na tleh, sprejme kapitan v dogovoru z
zemeljsko operativo oziroma letališčem in kontrolo zračnega prometa. V praksi to pomeni, da v
kolikor je predvidena daljša zamuda, potnike iz letala izkrcamo, posebej v primeru, ko to ne
povečuje nadaljnjih zamud,˝ so povedali pri slovenskem nacionalne prevozniku.
Sicer pravice letalskih potnikov v primeru zamud, odpovedi in zavrnitve vkrcanja opredeljuje
evropska regulativa 261/04. Tako v primeru zamude, ki je daljša kot dve uri, potnikom pripada
hrana, pijača in uporaba telefona. Pri daljših zamudah pa potnikom pripada nočitev.
Zakon o pravicah potnikov
|
|
Demokratski senator iz Severne Dakote Byron Dorgan, ki predseduje pododboru za zračni promet, je
dejal, da je to le še eden v vrsti dokazov, da je potrebno potrditi zakon o pravicah potnikov. Ta
bi med drugim določal, da so lahko potniki na letalu, ki je na stezi, le največ tri ure.
|
Potniki na letu ameriškega regionalnega prevoznika ExpressJet v lasti družbe Continental so namreč v petek in soboto namesto dveh ur in pol na letalu iz Houstona proti Minneapolisu preživeli več kot devet ur, preden so jih spustili na letališki terminal v mestu Rochester v Minnesoti, kamor so jih preusmerili zaradi slabega vremena.
Letalo je iz Houstona poletelo ob 21.23, v Minneapolis pa bi moralo prispeti okrog polnoči. Zaradi slabega vremena so letalo preusmerili v Rochester, kjer je stalo na stezi do jutranjih ur. Potnike so šele ob 6. uri zjutraj spustili na terminal in jih po dveh urah in pol čakanja spet vkrcali nazaj.
Šest mučnih ur na letalu
Pred tem so šest ur prebili v letalu na letališki stezi ob prekipevajočem edinem stranišču, nenehnem jokanju dojenčkov in brez prostora za pošten počitek ali raztegovanje nog. Tiskovna predstavnica ExpressJeta Kristy Nicholas je povedala, da potnikov niso smeli spustiti v terminal, ker so varnostniki že odšli spat.
Upravitelj letališča Steven Leqve je dejal, da je to popolna neumnost, saj bi lahko potnike zlahka spustili v terminal in jih vkrcali nazaj. Varnostni pregled je seveda potreben ob vstopu na letališče, ne pa ob izkrcavanju. Starševska družba Continental se je potnikom opravičila in jim ponudila denar nazaj.
