V nadaljevanju preberite:
- V Sloveniji vpoklic zajema okoli 32.000 vozil. Preverite, kateri modeli so na seznamu.
- Zakaj je lahko navaden vijak nevaren za krmiljenje in kaj se lahko zgodi v najslabšem primeru?
- Kaj morajo storiti lastniki in na katere znake morajo biti pozorni pred obiskom servisa?
V središču zgodbe je navaden šestrobni vijak, na videz povsem običajen in poceni sestavni del, kakršnih je v avtomobilu na tisoče. Vijak skrbi za pritrditev krmilnega mehanizma. Težava nastane, če vanj prodre vlaga. Takrat lahko začne rjaveti in zaradi rje lahko glava poči oziroma se odlomi. Če se obremenitve nadaljujejo, lahko pride do poškodbe ohišja krmilnega mehanizma in posledično do odpovedi krmiljenja. Volkswagen je takšen primer poškodbe ohišja že dokumentiral tudi v uradnem poročilu ameriški prometnovarnostni agenciji NHTSA.
"Proizvajalec je ugotovil, da lahko zaradi konstrukcijske zasnove vlaga prodre do desnega pritrdilnega vijaka krmilnega mehanizma. To lahko sčasoma povzroči korozijo vijaka in v skrajnem primeru odlom njegove glave," je na naše vprašanje odgovoril vodja področja tehnike-servis pri podjetju Porsche Slovenija Jože Terglav in dodal, da varnost strank ostaja najvišja prioriteta. Servisni "ukrep izvajamo preventivno in v tesnem sodelovanju s proizvajalci, z namenom čim hitrejše odprave morebitnega tveganja ter zagotavljanja varne uporabe vozil"
Dolg seznam modelov vozil, ki bodo vpoklicani na servis
Kot je pojasnil, je po trenutno razpoložljivih podatkih v Sloveniji v servisni ukrep vključenih približno 32.000 vozil različnih znamk skupine Volkswagen. Natančna vključenost posameznega vozila se določa na podlagi številke šasije (VIN). V ukrep so vključena vozila, proizvedena v obdobju od septembra 2013 do julija 2024, pri katerih je vgrajena določena kombinacija krmilnega mehanizma in pomožnega okvirja sprednje osi. Po trenutno razpoložljivih podatkih so vključeni naslednji modeli: volkswagen tiguan, volkswagen touran, volkswagen golf, volkswagen caddy, volkswagen tiguan allspace, volkswagen atlas, audi Q3, SEAT ateca, SEAT tarraco, škoda superb, škoda octavia, škoda kodiaq in škoda karoq.
"Lastniki prizadetih vozil bodo obveščeni individualno v skladu z ustaljenimi postopki proizvajalca in uvoznika. Trenutno potekajo priprava baz strank in vzorčnih obvestil. Ko bo akcija uradno aktivirana, bodo stranke prejele navodila za naročilo na servisni poseg," pravi Terglav.
Večina le enkrat v servisno delavnico
Za večino vozil je predviden en obisk pooblaščenega servisnega partnerja. Pred obiskom bo potrebno predhodno naročilo termina. Predviden čas posega je približno pol ure. Proizvajalec trenutno ne predvideva splošne prepovedi uporabe vozil. "Lastnikom svetujemo, da so pozorni na morebitne neobičajne kovinske ropotajoče zvoke iz območja sprednje osi ali nepravilnosti pri delovanju volana. Če opazijo takšne znake, naj vozila ne uporabljajo več in se nemudoma obrnejo na pooblaščen servis," pravi Terglav, ki dodaja, da bo vpoklic potekal postopoma, "po valovih, s proizvajalci izvajamo vse potrebne aktivnosti za zagotovitev zadostnih količin delov in čim bolj tekoče izvajanje ukrepa."
Trenutno ne pričakujejo dodatnih vpoklicev oziroma razširitev trenutnega ukrepa na druge modele, pravi Terglav in zaključuje: "Če bi nadaljnje analize pokazale potrebo po razširitvi ukrepa, bodo lastniki vozil in pristojni organi pravočasno obveščeni. Trenutno takšnih informacij nimamo."
