Zakaj tega avtomobila ne boste videli s slovenskimi registrskimi oznakami?
No, morda ga boste in v tem primeru, prosim, namenite vozniku kakšno prijazno gesto, ker je v slovenski državni proračun pri nakupu avtomobila vplačal dobrih 80 tisočakov. Skoraj toliko torej, kot stane navadna sedmica. BMW-jev sicer ne maram. Pa ne zato, ker bi imel karkoli proti avtomobilom ali sami znamki, ampak zato ker je BMW pri nas postal statusni simbol iz povsem napačnih razlogov. Kateri so ti, je povsem nepomembno, pomembno je, da je bila neizpodbitna kakovost vozil pri tem v ozadju in da je znamka postala sinonim za kupljen status, tudi če je na kredit. Velik kredit.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Država, od uvedba davka na luksuz, se je luksuz preselil v nemčijo. Zdaj namesto več pobranega denarja od "ta velkih avtov" dobite.. nič. NIČ!. In spet mi reveži nosimo breme, bogatuni, se pa vozijo z nemškimi registracijami in plačujejo nemčiji… ...prikaži več davek. Bravo Slovenija.