Čeprav je v začetku nastala kot Seatova športna znamka, je Cupra že nekaj let samostojna in tudi uspešna. To dokazuje tudi njen prvi samostojni model formentor, ki je bil lani že konkretno prenovljen.
Ko je šlo za Cuprine avtomobile, smo se do sedja po malem vedno spraševali, če bo šla v obratno smer in se spet bolj integrirala v Seat, saj so bili njeni modeli vizualno močno usklajeni z modeli nekdanje materinske znamke. A izkazalo se je, da se to ne bo zgodilo, saj je formentor s prenovo dobil radikalno nove oblike, s katerimi se je približal "pravim cupram", tavascanu in terramarju.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲
Španski temperament? Ne bi o tem!
avto zgleda kot da bi dal že eno prometno nesrečo za sabo. a se res ne da naredit avto z gladkimi , čistimi linijami, brez izboklin, vboklin , nekih izrastlin . poglejte zadnje luči, in to naj bo lepo ?!,… ...prikaži več čemu na bočnih vratih taka vdrtina. pogled od spredaj, ja nešteto nekih lukenj, luči mnogokotne oblike . mislim naredit orodje za tole tud ni mačji kašelj in potem je verjetno tud cena zarad tega večja, a ne ? da ne omenjam oprat tole, in vse žepe. tole gre v smer USA križark sredi 50 let.