Prvi BMW enoprostorec (active tourer) z oznako 225xe za pogon kombinira odličen trivaljni turbobencinski motor in elektromotor. Avtomobil ponuja odlične vozne sposobnosti in neslišno vožnjo, ki prepriča. Iz Kamnika v Ljubljano sem se vozil zgolj na elektriko - 30 kilometrov daleč. Zakaj ga potem (še) ne bi kupil? Test.
BMW 225xe ni prvi priključni hibrid te bavarske znamke, ki se je ob Renaultu (zoe) prva odločila baterijske modele od klasične ponudbe ločiti s povsem samosvojimi modeli, ki nosijo oznako i - to sta i3 in športni posebnež i8. Pri podznamki i so se dizajnerji in inženirji usmerili izključno v električni pogon, ki zahteva shranjevanje baterij - in to jim je uspelo odlično.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
ZASTONJ se zagotovo ni vozil. Elektriko je moral nekdo plačat, kajne? In če jo ni voznik, so jo ostali odjemalci električne energije. Ničesar ni ZASTONJ, vsako stvar mora nekdo plačat. Prav čakam, kdaj se bo to ugotovilo in bodo ukinili… ...prikaži več zastonj polnilnice - potem se bo število teh "zastonj" avtomobilov v trenutku drastično zmanjšalo.Ja, lepo se je voziti na tuj račun. Uživajte, dokler traja. Nič ni večno.
51 čukcov, da se jih kam bolj smotrno namenit...