Vemo da si ti najpametnejši, ni nam pa jasno zakaj ti ne pišeš člankov, ker točno veš kaj je treba napisati, da bo čisto vsem to prišlo prav, pa še cajta imaš zgleda zadosti.
A zdej še avtov ne smemo več luftat, al kako? No brihtolčki, pa razližite pol to zakaj je avto z povsem zaprtimi stekli povsem rosnat zgodej zjutraj...če pa je ebo okno odprto, pa brez rose. Kaj bi lahko iz tega… ...prikaži več razbrali? Da se v povsem zaprtem ustvarja neke vrste vakum, in zrak ne teče pravilno okrog vozila niti v vozilu samem. Posledice so vidne na materialih in življenski dobi...prvi je na udaru akumulator itd. ...
Očitno si nepismen in si vse pomešal... lepo ti piše da JE priporočljivo prezračiti avto. Piše ti tudi lepo, da za hlajenje avta podnevi ni potrebno imeti priprtih oken, ker se zato zrak v notranjosti vozila ne bo nič manj… ...prikaži več segrel, nič o nočnem "luftanju" avta. Ampak ne, tebe boli K kaj je kdo napisal, važno da se ti kurčiš.
Predvsem ne znaš brat ti...no zakaj se na popolnoma zaprt avto nabere rosa preko noči do zjutraj, če pa je eno okno odprto...pa ne? ...a mogoče zato, ker je enako če je kar neprodušno zaprt :) ...pa saj vsi vemo,… ...prikaži več kam pes taco moli. Preveč avtomobilov z priprtimi okni ustvarja drugačne zračne tokove, kot si jih sistemci želite :)
Količine vode v zraku je odvisna od temperature. Če je pri neki temperaturi preveč vode ta kondezira in se izloči v obliki kapljic. Ko zapustiš ogreto kabino se ta začne ohlajati. Z ohlajanjem kabine začne relativna vlaga naraščati. Ko temperatura… ...prikaži več pade dovolj, da je relativna vlaga 100% se začnejo izločati kapljice. Ko pa odpreš okno pa zrak potuje od toplega k hladnemu in se meša z okoliškim zrakom... In ker so levaki taki bedaki pa imamo svobodo in levaki- a še plešete?
PNS, v članku nihče ne govori o priprtih ali zaprtih oknih ponoči. Govora je o pripiranju oken na žgočem soncu. Vsem normalnim je to jasno, samo ti se zapenjaš na noč.
Ravno od zgodnjega jutra do poldneva in od poldneva do poznega večera se dogajajo največje temperaturne razlike. Zato je neprodušno zapiranje česarkoli neumnost 1 klase, sploh če zapiraš preko dneva in se okrog objekta ali vozila koncentrirajo zaradi tega plini… ...prikaži več atmosfere. Zrak obstoji.
Najbolje je imet vse razprto, ali vsaj piprto okno čimbolj na zahodni strani..kjer atmosfera tudi najbolj sistemsko "tišči". Priprto okno pa prisili, da se zgodi vsaj minimalno kroženje okrog objeta oziroma vozila zunaj širše. Preko noči pa se lufta samo… ...prikaži večmo še minimalno na zahodni strani. Da bi razpiral vse preko noči, je v večini časa v letu tako nemogoče...pozimi se recimo lufta na polno dopoldne lahko še kvalitetno, pol pa šele pozno zvečer do jutra.
Kaj bi butast narod brez vas?
Vemo da si ti najpametnejši, ni nam pa jasno zakaj ti ne pišeš člankov, ker točno veš kaj je treba napisati, da bo čisto vsem to prišlo prav, pa še cajta imaš zgleda zadosti.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲
A zdej še avtov ne smemo več luftat, al kako? No brihtolčki, pa razližite pol to zakaj je avto z povsem zaprtimi stekli povsem rosnat zgodej zjutraj...če pa je ebo okno odprto, pa brez rose. Kaj bi lahko iz tega… ...prikaži več razbrali? Da se v povsem zaprtem ustvarja neke vrste vakum, in zrak ne teče pravilno okrog vozila niti v vozilu samem. Posledice so vidne na materialih in življenski dobi...prvi je na udaru akumulator itd. ...
Očitno si nepismen in si vse pomešal... lepo ti piše da JE priporočljivo prezračiti avto. Piše ti tudi lepo, da za hlajenje avta podnevi ni potrebno imeti priprtih oken, ker se zato zrak v notranjosti vozila ne bo nič manj… ...prikaži več segrel, nič o nočnem "luftanju" avta. Ampak ne, tebe boli K kaj je kdo napisal, važno da se ti kurčiš.
Predvsem ne znaš brat ti...no zakaj se na popolnoma zaprt avto nabere rosa preko noči do zjutraj, če pa je eno okno odprto...pa ne? ...a mogoče zato, ker je enako če je kar neprodušno zaprt :) ...pa saj vsi vemo,… ...prikaži več kam pes taco moli. Preveč avtomobilov z priprtimi okni ustvarja drugačne zračne tokove, kot si jih sistemci želite :)
Količine vode v zraku je odvisna od temperature. Če je pri neki temperaturi preveč vode ta kondezira in se izloči v obliki kapljic. Ko zapustiš ogreto kabino se ta začne ohlajati. Z ohlajanjem kabine začne relativna vlaga naraščati. Ko temperatura… ...prikaži več pade dovolj, da je relativna vlaga 100% se začnejo izločati kapljice. Ko pa odpreš okno pa zrak potuje od toplega k hladnemu in se meša z okoliškim zrakom... In ker so levaki taki bedaki pa imamo svobodo in levaki- a še plešete?
PNS, v članku nihče ne govori o priprtih ali zaprtih oknih ponoči. Govora je o pripiranju oken na žgočem soncu. Vsem normalnim je to jasno, samo ti se zapenjaš na noč.
Ravno od zgodnjega jutra do poldneva in od poldneva do poznega večera se dogajajo največje temperaturne razlike. Zato je neprodušno zapiranje česarkoli neumnost 1 klase, sploh če zapiraš preko dneva in se okrog objekta ali vozila koncentrirajo zaradi tega plini… ...prikaži več atmosfere. Zrak obstoji.
Najbolje je imet vse razprto, ali vsaj piprto okno čimbolj na zahodni strani..kjer atmosfera tudi najbolj sistemsko "tišči". Priprto okno pa prisili, da se zgodi vsaj minimalno kroženje okrog objeta oziroma vozila zunaj širše. Preko noči pa se lufta samo… ...prikaži večmo še minimalno na zahodni strani. Da bi razpiral vse preko noči, je v večini časa v letu tako nemogoče...pozimi se recimo lufta na polno dopoldne lahko še kvalitetno, pol pa šele pozno zvečer do jutra.