Kako pa potem drugod po svetu zmorejo vse to po nižji prodajni ceni? Ne me basat, v EU plačujemo zblojeno zlizanost politike, sindikatov, trapastih odločitev vodilnih v industriji. In dragih energentov. Za varnost bi več naredili, če bi namesto brskanja… ...prikaži več s prsti po ekranih vrnili več gumbov za hitro iskanje in nastavljanje upravljanja vožnje.
Dajmo še senzorje za neumnost notri. Pa obvezno barvo predpisat, da ne bo kdo užaljen, pa senzor, kdaj te tišči na WC, ker ljudje sami nič več ne bomo(do) znali. In glej ga zlomka-nesreč ne bo nič manj. Prej obratno,… ...prikaži več ker se bodo zanašali na varnostne sisteme. Popravit avta pa sami tako ali tako več ne moremo. Sodobni človek si ne sme lastiti nič, vse najemat, za vse plačat posebnemu strokovnjaku...bog ne daj, da bi kaj sam.
EU je pogrebnik avtomobilske industrije s temi nesmiselnimi sistemi. Več kot je elektronike in sistemov, manj ima voznik vpliva.
Kako pa potem drugod po svetu zmorejo vse to po nižji prodajni ceni? Ne me basat, v EU plačujemo zblojeno zlizanost politike, sindikatov, trapastih odločitev vodilnih v industriji. In dragih energentov. Za varnost bi več naredili, če bi namesto brskanja… ...prikaži več s prsti po ekranih vrnili več gumbov za hitro iskanje in nastavljanje upravljanja vožnje.
Dajmo še senzorje za neumnost notri. Pa obvezno barvo predpisat, da ne bo kdo užaljen, pa senzor, kdaj te tišči na WC, ker ljudje sami nič več ne bomo(do) znali. In glej ga zlomka-nesreč ne bo nič manj. Prej obratno,… ...prikaži več ker se bodo zanašali na varnostne sisteme. Popravit avta pa sami tako ali tako več ne moremo. Sodobni človek si ne sme lastiti nič, vse najemat, za vse plačat posebnemu strokovnjaku...bog ne daj, da bi kaj sam.