Negativne komentarje najbrž pišejo sami taksisti, načeloma pa večja konkurenca pomeni samo boljše usluge in konkurenčnejše cene ! Ne vem, kdo bi bil sicer proti večji konkurenci ?
Nisem noben podpornik ubra in podobnih, vendar vseeno mislim da bi bil ta zakon z nekaj popravki boljši za potrošnika kot sedanje stanje. Ohraniti je potrebno obvezne taksi licence za vse voznike, ne glede na to za koga vozijo in… ...prikaži večin pa ohraniti največje dovoljene cene, glede na to da se z aplikacijami cena računa naprej ni problema v tem upoštevati teh par omejitev ki so pri cenah.
Če naredijo to bomo potrošniki pred vožnjo vedeli koliko nas bo stalo, ne pa zdaj ko nikoli ne veš točne cene.
Glavni problem je, da ti lahko aplikacija ponudi za prevoz npr. iz centra Ljubljane v Šiško enkrat za 5 EUR drugič, ko pa bo slabo vreme in se ti bo mudilo pa za 30 EUR. Potem pa sprejmi vožnjo in… ...prikaži več se vozi. Aplikacija te pa je lepo obvestila, da te bo ulupila.
To sem omenil, ohraniti moramo predpisane največje cene. Ne poznam natančnih vrednosti v Ljubljani ampak če so takšne da je možno računati 30€ to potem ni problem aplikacije ampak tistega ki je te cene določil.
Trenutna cen taksija je takšna, da vedno izbiram vse, razen taksija. Taksi je najdražji prevoz med javnim prevozom. Od MB do SG 80€ in v plus, pa kaj ste zmešani? skoraj bi bilo boljše najeti helikopter.
Končno nekdo, ki si upa napisati tako kot je in to podkrepiti z dokazi.
Saj se vidi da je to čista korupcija.
In oni rečejo da ni napisano po meri Ubra. Korupcija!!!
Sramota!!!! https://siol.net/trendi/odnosi/uberjev-voznik-izpostavil-rasisticne-potnike-uber-pa-ga-je-suspendiral-video-527242
videoposnetek ni na voljo... pove vse
Negativne komentarje najbrž pišejo sami taksisti, načeloma pa večja konkurenca pomeni samo boljše usluge in konkurenčnejše cene ! Ne vem, kdo bi bil sicer proti večji konkurenci ?
Nisem noben podpornik ubra in podobnih, vendar vseeno mislim da bi bil ta zakon z nekaj popravki boljši za potrošnika kot sedanje stanje. Ohraniti je potrebno obvezne taksi licence za vse voznike, ne glede na to za koga vozijo in… ...prikaži večin pa ohraniti največje dovoljene cene, glede na to da se z aplikacijami cena računa naprej ni problema v tem upoštevati teh par omejitev ki so pri cenah. Če naredijo to bomo potrošniki pred vožnjo vedeli koliko nas bo stalo, ne pa zdaj ko nikoli ne veš točne cene.
Glavni problem je, da ti lahko aplikacija ponudi za prevoz npr. iz centra Ljubljane v Šiško enkrat za 5 EUR drugič, ko pa bo slabo vreme in se ti bo mudilo pa za 30 EUR. Potem pa sprejmi vožnjo in… ...prikaži več se vozi. Aplikacija te pa je lepo obvestila, da te bo ulupila.
To sem omenil, ohraniti moramo predpisane največje cene. Ne poznam natančnih vrednosti v Ljubljani ampak če so takšne da je možno računati 30€ to potem ni problem aplikacije ampak tistega ki je te cene določil.
Trenutna cen taksija je takšna, da vedno izbiram vse, razen taksija. Taksi je najdražji prevoz med javnim prevozom. Od MB do SG 80€ in v plus, pa kaj ste zmešani? skoraj bi bilo boljše najeti helikopter.
odlična novica
Konkurenca seveda mijauka.