Na ta način želijo zmanjšati emisije toplogrednih plinov, saj se želi Oslo do leta 2050 resnično
predstaviti kot zeleno mesto. Prvi avtobusi na biogorivo naj bi začeli voziti že letos.
Proizvedeni biometan naj bi zadostoval za vožnjo 80 avtobusov, ki jih bodo morali prilagoditi
novi tehnologiji. S projektom naj bi se emisije CO2 letno zmanjšale za okoli 44 ton na avtobus.
Biočrpalke
Nekaj švedskih občin je sicer že lani postavilo črpalke z biogorivom iz človeških fekalij. V
podjetju
FordonGas menijo, da človek v povprečju na leto v kanalizacijo spusti toliko potencialnega
biogoriva, da bi zadostovalo za vožnjo 125 kilometrov daleč.
Bioplin
Bioplin je plin, ki nastaja z vrenjem ali gnitjem organskih snovi oziroma odpadkov brez
prisotnosti kisika oziroma zraka v enostavnejše sestavine pod vplivom fermentov, kvasov. Vsebuje
največ metana (od 50 do 70 odstotkov), ogljikovega dioksida (od 30 do 40 odstotkov), poleg tega pa
še žveplovodik, amoniak in dušik.
Pri izgorevanju metan razpade v ogljikov dioksid in vodno paro, tako da se toplogredni učinek
v primerjavi z neposrednimi emisijami metana v atmosfero zmanjša do 15-krat.
13
ogledov
Avtobusi v Oslu bodo vozili na fekalije
Mestne oblasti v Oslu so se odločile, da vsebine kanalizacije ne bodo odvajale v obliki odpadnih voda, in najavile, da bodo proizvajale metan, ki bo poganjal mestne avtobuse.
